Respuestas de foro creadas
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Idiotas hay en todos los lados, incluyendo en los cuerpos dedicados a la regulación del tráfico. Ante éstos, creo que las únicas armas que tenemos son la educación, la profesionalidad y la justicia, no sólo como idea sino como herramienta para reclamar nuestros derechos y los de nuestro pacientes, que nadie debe pisotear.
En cualquier caso, estos foros son una buena herramienta para encontrar entre todos las mejores maneras de prevenir estas situaciones tan desagradables. Ãnimo para Pedro, hoy es él, mañana podemos ser cualquiera.
volutario18 wrote:Conociendole en persona… Arganda, Humanes??? mas impresionante aun no?? puesto que si no me equivoco quedan bastante mas lejos y con peor acceso.Si hubiera quedado sorprendido haria referencia a esos recursos antes y en cualquier caso seria un hecho digno de felicitacion.[…]Hombre, Arganda del Rey queda más cerca de los accidentes que Tres Cantos, y Humanes de Madrid queda muchÃsimo más cerca, puedes comprobarlo en Google Maps; quizás estamos demasiado susceptibles… 🙄
Los puntos se restan sólo cuando la sanción es firme. Hasta entonces se permanece con el mismo saldo.
Lo lógico serÃa que se convocasen las de TATS tras finalizar las de enfermerÃa, como ocurrió con éstas últimas y las de medicina… ¿Me equivoco?
Este es el enlace a la fuente original:
Comunidad de Madrid – Listado de admitidos bolsa única enfermerÃa [PDF 2,6 MB]
No tengo del todo claro si yo soy responsable del exceso de peso (es decir, si me pueden empurar), pero sà que tengo totalmente claro que no voy a jugarmela llevando un vehÃculo con mucho más peso para el que fue diseñado, con lo que eso supone respecto a la seguridad.
Recordad que las suspensiones, frenos, dirección, neumáticos y demás no están preparados para aguantar tanto peso, y menos con la conducción que realizamos habitualmente.
Cuando lleguen los nuevos vehÃculos yo tengo claro lo que voy a hacer si siguen con los papeles de MMA de 3.500 Kg: nos subimos todos y a Mercamadrid. Podeis ir mirando cual os queda más cerca en http://www.dgt.es/tramites/itv/madrid.htm
Cuando yo hacÃa GEO (sobre todo el S-1) el coche de enfermerÃa era un vehÃculo en concreto, no cualquiera, ya que las enfermeras tenÃan el maletero compartimentado de manera artesanal para que el material quedara organizado, y asà poder cogerlo y reponerlo más fácilmente. Comentaba eso porque me parece la única diferencia de los vehÃculos de UAD médica y UAD de enfermerÃa.
Exacto, de hecho los vehÃculos son los mismos (Clase A) sólo que con el maletero adaptado para material usado en los procedimientos de enfermerÃa.
Es un buen tema, supongo que cada uno tendrá sus frases; personalmente prefiero usar fórmulas que sean simples, concisas, conocidas por todos y que no den lugar a confusión. Aquà las expongo:
Si voy en UME o VIR: «Urgencias»
En ambulancia asistencial de SVB (Cruz Roja o UVI sin médico): «Ambulancia»
En ambulancia de traslado (cuando curraba en la antigua subcontrata del 061): «Ambulancia»
Si voy en UAD: «Médico» o «Enfermero», según el caso.
Interesante tema, respondo por partes:
– Los accesorios de la ambulancia nueva parecen bastante llamativos, pero si os fijais no son nada del otro mundo, simplemente cierre centralizado con mando a distancia, un navegador y un avisador de marcha atrás, como el que ya equipan muchos vehÃculos actuales. Para las nuevas ambulancias, que puede que sean del mismo modelo del visto en el anuncio, se solicitaron estos accesorios y alguno más de gran utilidad; esperemos que se atiendan nuestras peticiones.
– Respecto a la puerta elevadora (por ponerle un nombre, ya que es la misma puerta trasera la que hace de plataforma) de las ambulancias del Reino Unido, la experiencia ha demostrado que no es recomendable. Por un lado, aumenta muchisÃmo el peso y el volumen de la unidad, además del consumo eléctrico, y por otro no están preparados para un uso diario al aire libre y muy frecuentemente se averÃan, teniendo que usar una palanca para bombear manualmente y asà elevar la plataforma, haciendo que el trabajo sea mucho mayor que con un sistema convencional. Además, aumenta enormemente el espacio necesario alrededor del vehÃculo para subir a un paciente, lo que añade dificultades en entornos urbanos o carreteras. Podeis echar un vistazo a las opiniones al respecto de los compañeros anglosajones que hay publicadas en la red.
– Las campañas por uso razonable de las ambulancias de urgencias son frecuentes en esas regiones, y creo que deberÃan importarse. Aquà teneis una pequeña muestra, procedente de varios servicios:
Por cierto, el anuncio es muy gracioso, jejeje. Qué recuerdos esos LifePak 10… 🙄
Dentro de un tiempo, que no deberÃa ser mucho, se instalará en las ambulancias de Isolux el mismo sistema de comunicaciones que ya está funcionando en los vehÃculos del SUMMA, y que permite realizar la mayorÃa de las comunicaciones (transferencia de avisos, claves y finalizaciones) de manera automática e inmediata, sin intervención directa del personal ni de las emisoras de voz en el centro, por lo que se liberan todos estos recursos materiales y humanos para poder emplearlos cuando es realmente necesario (como pedir SVA, PolicÃa, Bomberos y similares).
Estoy convencido de que la implantación del nuevo sistema supondra una gran mejora en las comunicaciones, ya que las ambulancias son el recurso más numeroso coordinado por el SCU y además creo que su personal adoptará muy rápidamente el nuevo sistema.
Hasta entonces la solución es complicada; yo os recomendarÃa que, si tras un par de minutos de espera en un caso realmente urgente (paciente crÃtico, atrapado, incendio, dotación en peligro de agresión o similares) no conseguÃs contactar con el SCU por móvil o por emisora, llamarais directamente al número público de cada servicio: 061 para pedir SVA, 091 para policÃa y asÃ… no deberÃa ser asÃ, pero entiendo que a grandes males, grandes remedios.
Gracias deicide, sólo era por curiosidad. Yo pensaba que cuando el vehÃculo de transplantes estaba ocupado y salÃa otro traslado de órganos mandaban al coche de incidencias 🙄
Da la impresión de que es el mismo conductor el que va llevando la ambulancia sujetando la cámara ¿Verdad?
Sobre los puntos a reclamar, hay algunos en los que estoy de acuerdo y otros en los que no, y además me parece que falta alguno muy importante.
Sobre si esta protesta afectarÃa o no a la asistencia recibida por lo pacientes, yo ya he expuesto claramente mi razonamiento, asà que cada uno que forme su propio criterio y que asuma su responsabilidad. Me molesta que lo califiques de demagógico, puesto que está descrito sin intención de ganarme a nadie (cada uno que piense lo que le dé la gana), tan sólo de compartir mi opinión.
Para mi, cualquier fin no justifica todos los medios.
