Al hilo de este foro, me puse a investigar y claro, ni se me pasó por la cabeza hablar con el parque porque ya sabía de antemano la respuesta (de hecho, algunos comentarios de este foro me lo han ratificado).

Así que llamé directamente al seguro para preguntar por la póliza en cuestión y me dijeron que, concretamente en la nuestra, no figura ese dato, el referente al de plazas o asientos que cubre el seguro.

Ante mi sorpresa y tras explicarle detalladamente la situación a la señorita (5 plazas en el permiso Vs. 5+1+1 en la tarjeta de ITV) la susodicha me dijo, textualmente  «[…] mire caballero, aquí no figura el dato. En el caso de que un día ocurra un accidente ya preguntaremos. […]

ACOJON…. Vamos, que lo tengo clarinete. NO SUBEN MÁS DE 5.

Consultado además con un conocido que es Guardia Civil, el permiso de circulación autoriza a que «circulen» como máximo 5 personas y todo lo que se haga o diga para convencernos de que pueden ser 6 ó 7 constituye un fraude de Ley.

Un saludo.

Según informó el SUMMA 112, el número de plazas autorizadas en el vehículo, es el que marca la tarjeta de características técnicas del mismo, es decir, cinco asientos, un transportín y una camilla. «La diferencia entre la tarjeta de características técnicas y el permiso de circulación, es una discrepancia meramente administrativa y habiendo sido consultada la DGT al respecto, concluye que no se incumple la legalidad», apuntó.

Asimismo, el SUMMA 112 resaltó que todas sus UVI móviles pasan anualmente la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), hecho que por sí solo demuestra «que todos ellos cumplen con todos los requisitos legales».

En lo que se refiere al número de ocupantes a los que cubre el seguro, el Servicio de Urgencias médicas regional indicó que es el de los ocupantes hasta el límite de plazas de acuerdo con la ficha técnica del vehículo, es decir, siete, «una información contrastada también por la empresa aseguradora». Por último, el servicio quiso hacer constar que no existe ningún trabajador sancionado por este motivo.

Pone que la noticia está encontrada en Europa Press pero no la he visto en su web.

Honestamente, a mi no me deja tranquilo la explicación del servicio. Está claro que las ITV se pasan con menos peso y con menos personal que en el trabajo diario, y es ahí cuando pueden ocurrir problemas. Además, si la resolución de la DGT es tan clarificadora… ¿Por qué no se publica íntegra para despejar las dudas?

Por cierto ¿Alguien sabe si lo de los expedientados es cierto? Yo he dado la brasa bastante con el tema a la dirección y nadie me ha dicho nada, aunque es cierto que nunca me he negado a trasladar alumno o familiar , ya que pienso que ellos no tienen la culpa de los desarreglos del servicio.

Fecha: 09/12/2008
Asunto: contestación consulta

En relación a su consulta con fecha de entrada en esta Oficina Local de Tráfico de Alcorcón el 20 de Octubre de 2008, y según informa la Subdirección General de Ordenación Normativa de la Dirección General de Tráfico, le comunico que el dato relativo al número de pazas de un vehículo debe consignarse de manera obligatoria en el permiso de circulación, de acuerdo con lo dispuesto en el anexo XIII, apartado b), del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.

Por lo que se refiere a la ambulancia objeto de su consulta, en el número de plazas a consignar en el permiso de circulación debe incluirse el denominado «transportín», pero no así el supuesto específico de las «camillas», o de las «sillas de ruedas», que esté adaptado a llevar el vehículo, y que si se refleja este dato en su tarjeta de inspección técnica, estaría habilitado para transportarlas.

De acuerdo con lo anterior, como quiera que el número de plazas que el órgano competente en materia de Industria ha consignado en la tarjeta de inspección técnica es 5 + 1 camilla + 1 transportín, se entiende que no ha sido correctamente expedido el permiso de circulación en cuestión, y convendría solicitar la expedición de un duplicado, que deberá otorgar la Jefatura de Tráfico correspondiente, sin sometimiento al pago de tasa alguna, con el número de plazas de asiento correcto, según la tarjeta ITV, que será de 6 y no de 5

LA JEFA ACCIDENTAL DE LA OFICINA LOCAL
[Firma]
Tras su lectura, se puede deducir que:
– Que hay un error en la expedición de la documentación.
– Que, por lo tanto, las historias que me contaron el jefe de parque, el secretario de formación y hasta el responsable de prensa de que toda documentación está correcta, de que podemos trasladar a siete personas y de que la tarjeta de inspección técnica «es la que vale» porque es posterior a la expedición del permiso de circulación no tienen validez.
– Que, hasta la subsanación de dicho error, en nuestros vehículos pueden ser ocupadas al mismo tiempo 5 plazas de asiento y una camilla.
– Que, durante el traslado de un paciente, podemos trasladar, además de la dotación, a una sola persona adicional (nunca dos o más), a elegir entre: alumno, familiar o tutor legal, neonatóloga, intensivista, agente de la autoridad, otros.

En cualquier caso, creo que debe ser el servicio el que aclare esta cuestión a través de los cauces oficiales. Espero que, ya que ellos disponen de toda la documentación original de todos los vehículos, subsanen el error a la máxima brevedad posible y nos envíen las nuevas copias compulsadas.