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Por que tanta guerra, siempre rizando el rizo… Por que no publicais en este foro las funciones de médico y enfermero de EXTRAHOSPITALARIA todas las competencias y funciones de un enfermero y un médico, todos sabemos cual es su función pero ¿donde está escrito? ¿decreto? ¿ley?… insisto FUNCIONES dentro de una uvi.
Uno de los vuestros.
Paso PRIMERO para crear protocolos
Identificar necesidades
Aquí entraís todos, muchach@s.
¿Dónde creeis que hay más lagunas, más dudas, más variabilidad en la forma de actuar?
Es el momento de decirlo:
«No hay razón para poner los rotativos, ¿en qué me baso?»
«Qué método de extricación es el correcto en tal caso?»
«Cuando activo una UVI?»
«Hay que esperar a la ambulancia psiquiatrica?»
Yo qué se, id proponiendo.
En medicina se suelen crear grupos de trabajo, en cardiología, neurologia, bla, bla, bla. Creo que a estas alturas un protocolo para tratar una FA es ya innecesario.
Tal vez el SUMMA necesite grupos de trabajo particulares….
… Pues ya los estaís creando.
P.ej: «Jerarquización automática en una catástrofe» que tanto os gusta.
Anonymous wrote:Por desgracia eso es solo la teoría, porque en la realidad, salvo honrosas excepciones), los locutores se limitan a pasar el aviso que le dice el médico y punto. La mayoría no es capaz de reclamar sus funciones de gestión, y eso se demuestra con la típica frase de «te saco a ti porque lo dice el médico que ha matizado, si quieres hablas tu con él». Te dejan a ti pegándote por las funciones de otro colectivo. Vuelvo a decir que no son todos los locutores, para que no se ofenda nadie.No estoy de acuerdo contigo. Es el Locutor el que decide dentro de lo que pide el médico a que vehiculo asigna el aviso analizando donde se encuentran, que hay disponible, etc.
Parece ser que no estaba en linea. Soy Chema
Anonymous wrote:ChemaCierto , pero si se pone peor y tenemos un accidente que me ocurre a mi.
De todas formas si todos los medicos pensaran un poco como tu, en compañerismo y buenos profesionales, entendiendo que el coductor tambien es parte activa del sistema
Chapo chema
saludos
No me ofendas. Ya sabes que yo eso de pensar nunca se me ha dado bien. 🙄
Bueno en serio yo creo que en caso de accidente sería como si llevaras a cualquier otro ocupante, lo cubriría el seguro.
Hausdorf:
Se supone que igual que no quiero que la gente se lleve a un paciente de cualquier manera tampoco lo vamos a hacer nosotros. Sólo nos llevaremos a los pacientes que pueden ir sentados, no va a necesitar de material de UVI y no necesitaría traslado en UVI. En principio no es salir corriendo porque sí, sino que sería una forma de traslado excepcional y en casos muy contados. Si prevees que el paciente pueda entrar en parada, no debe ser trasladado en un vehiculo donde no se le pueda aplicar una RCP en condiciones
RESCATE_75 wrote:el locutor es un gestor de recursos por lo tanto es el el que dictamina que recurso manda dentro de el vehiculo que haya decidido el medico que debe ir, osea que el medico dice que una uvi y el locutor dice cual es la que debe irPor desgracia eso es solo la teoría, porque en la realidad, salvo honrosas excepciones), los locutores se limitan a pasar el aviso que le dice el médico y punto. La mayoría no es capaz de reclamar sus funciones de gestión, y eso se demuestra con la típica frase de «te saco a ti porque lo dice el médico que ha matizado, si quieres hablas tu con él». Te dejan a ti pegándote por las funciones de otro colectivo. Vuelvo a decir que no son todos los locutores, para que no se ofenda nadie.
Alucino!!!!!!!!!!!!!!!!!!
No voy a entrar en el tema de legalidades, profesionalidades, y otros temas que habeis tocado, que como creo que han comentado hay gente que pagan para eso; pero llevo algunos años en este servicio y nunca se han planteado estos problemas y puedo segurar que había más problemas que los que hay ahora, lo que si tengo claro es que nunca entre compañeros/as ha habido tanta titulación de por medio siempre hemos sido una piña y lo más importante un equipo. Tal vez lo que nos movía a estar en el servicio y hacer muchos más avisos de los que se hacen ahora y con las mismas sintomatologías (y un sueldo irrisorio), es que nos gustaba y ante todo mirábamos por los pacientes.
Tras varias guardias de UVI con más de 15 avisos sigo pensando que tano los médicos coordinadores como los locutores intentan hacerlo lo mejor posible y creo que es lo suficientemente complicado como para que cada vez haya menos personal en el CCU y no queramos nadie subir y adoptar esas funciones.
Creo que si esto tiene que funcionar, somos nosotros lo que tenemos que sacarlo.
Un saludo a todos. 8 😮 😯
Como parte interesada os voy a dar mi opinion que para eso estamos aqui:
– No se puede justificar de ninguna forma que un servicio que se precie de serlo este funcionando en precario de forma habitual, a nosotros nos pagan por trbajar, a otros por pensar y deberian de tomarse muy en serio la falta continuada de personal medico desde hace años.
-Si se tratara de situaciones excepcionales, es entendible que el personal trabajara en precario de forma excepcional, pero no como una forma habitual detrabajo
– Como usuario que somos todos, me gustaria una asistencia de calidad y no con los retales que vayan quedando.
– Si mañana falta el conductor (perdon tecnico) por que no conduzco yo tambien tengo carnet de conducir aunque no de la misma categoria
– Una guardia extraordinaria como medico en SUMMA de 24 horas se paga a 540 E, no me creo que no haya personal que no este dispuesto a doblar por ese precio
– En una unidad sin medico, la responsabilidad cae sobre el personal de enfermeria, como unico personal sanitario que se hace cargo de la asistencia, si falta personal sanitario, unidad con solo tecnicos, la responsabilidad se diluye, es decir el responsable es el CCU, no los tecnicos salvo dolo.
– El colegio de enfermeria recientemente ha comunicado su intencion de retirar el seguro de responsabilidad civil ( el que paga si la cagamos)al personal que se monte en una unidad sin medico, ademas de amenazar a la direccion de enfermeria con tomar las medidas legales oportunas si presiona al personal para que lo haga.
– Desde la entrada de la nueva Direccion de enfermeria se les ha solicitado alguna medida o protocolo que establezca las normas del juego para las ocasiones en las que las unidades esten sin medico, hast el momento sin respuesta y va mas de un año. 😡
Un saludo.
En su día el SEU 061 tuvo ambulancias de traslado y no funcionó, pero hoy en día las cosas han cambiado. Me explico. En dichas ambulancias iban conductores y celadores, sin ningún tipo de formación reglada. Su ocupación era exclusivamente el traslado del paciente, sin valorar, nunca. Eso salió mal, pero hoy en día vivimos en un contexto diferente, contamos con la figura del TEM a punto de ser personal sanitario, con ambulancias de SVB reconocidas legalmente. Con más medios de SVA para apoyar a las ambulancias, y con un personal técnico cada vez más profesional y con mayores conocimientos. yo creo que sería un buen momento para crear dicho servicio, todo el mundo se beneficiaría, empezando por el paciente.
Chema
Cierto , pero si se pone peor y tenemos un accidente que me ocurre a mi.
De todas formas si todos los medicos pensaran un poco como tu, en compañerismo y buenos profesionales, entendiendo que el coductor tambien es parte activa del sistema
Chapo chema
saludos
Te cuento: hay varios tipos de Radar, el mas común emite una «onda» en esa frecuencia, que lo que hace es rebotar en el coche y hace el calculo de cuanto ha tardado en hacer todo el recorrido, (esto es muy rápido y en grandes rasgos), cuando ya sabe cuando a tardado lo que hace es hacer la foto. En esa frecuencia emite el Radar. Hay dos tipos de radares más que son los laser y los autovelox, muy peligrosos, ya que no se detectan. El sistema es otro uno es por laser y el otro para que te hagas una idea es como el mecanismo de las puertas de los comercios, cuando pasas con el coche corta haz y al salir cortas otro, y entoces……, sorpresa. Estos dos tienen que estar siempre parados o en porticos. No pueden hacer la foto en movimiento. En Madrid tenemos uno fijo en la M-40 a la altura de Pozuelo. Y una 806 verde en la M-45 que se pone en el carril izquierdo, donde las cadenas. Espero que os sirva de ayuda.
Yo es que tengo sistemas que me lo dicen donde estan, jejeje. La pagina de forocoches es tambien muy buena, yo la utilizo mucho, ademas conozco mucha gente en ella. Lo de los POIS para TOMTOM, es muy bueno, ya que te avisa con la distancia que programes y te libras de los fijos. Yo aconsejo que se ponga a 1000 metros en Madrid y 1500 cuando estamos de viaje. Esas son las frecuencias en las que pita el Antiradar. Hay varias frecuencias. Quetecuen, cuando quieras te informo de lo que quieras, jajaja.
Salu2, Divad
Te garantizo que funciona, perfectamente, el que esta haciendo buena caja es del de la A-4. Ese se esta forando.
Esa pagina que has puesto es buena. Saludos
hola a todos.
mi opinion es que a tod@s las personas que utilizan el servicio de urgencias tanto uad,vir,ambulancias….lo utilicen sin necesidad o engañando a los medicos del ccu (como lo hacen la mayoria)se les deveria cobrar economicamente con una multa o algo por el estilo.tengo entendido que en francia lo hacen y a tenido una mejoria en el servicio de urgencias brutal.
Otra cosa Gus yo no te doy a ti la razon nada mas que en lo que la tengas, y en este intercambio de opiniones para mi sigues sin tenerla.
TARUGO 112
Pregunto, ¿los calendarios de las uad no son iguales para todos?, por lo que he leido anteriormente las uads de madrid tienen jornadas de 17 horas ¡esto es asi?
Por otro lado en la pllanilla que he visto lo que está mal es en nocturnidad, concretamente en los meses de marzo y noviembre(poned en duda la veracidad de esos meses pero sucede en dos o tres) no coinciden las guardias realizadas con las contabilizadas en noches+visperas+domingos. Además de lo de los sábados día que no lo cobramos ni como noche ni como festivo a pesar de que en atencion primaria les pagaban por hacer los sábados por la mañana, pero claro esto es el summa( de los despropósitos)
