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– Respecto al carnet profesional, yo no lo acabo de entender. Creo que si cometemos infracciones sancionadas conduciendo el vehículo del servicio tendremos que hacernos cargo de ellas, recurriendo la sanción si es preciso.
Editado por admin
Lucho, estoy contigo al 100%. Parace que pasa el tiempo y nos olvidamos, y no es así. Necesitamos formación y planes de actuación para catástrofes, para poder utilizar con eficacia los recursos en caso de que se repita algo parecido. Y nuestra obligación es estar preparados, aunque deseemos con todas nuestras fuerzas que no vuelva a pasar.
Y, por supuesto, que los planes de actuación (prácticos, que el PLATERCAM queda bonito sobre el papel) que sean conjuntos, nada de protocolos SAMUR o documentos SUMMA o guías SAMER, que al final vamos a trabajar todos juntos.
Ups, me he salido un poco del tema. Respecto al camión, me gustaría decir que el Gómez Ulla no es la mejor ubicación, se puede tardar un cuarto de hora en coger la M-30, la M-40 o la A-5. Sugerí en su momento que se gestionara su base fuera de Madrid, para librarse de los atascos y para cubrir mejor la Comunidad, ya que SAMUR se encargaría de llegar rápido a la capital.
Mis sugerencias fueron bases en el extrarradio, como las de Coslada o Las Rozas, con accesos rápidos a M-40, a M-45/M-50 y a una autovía radial.
Os muestro un caso que me ocurrió para que veais que no todo es blanco o negro: Aviso de UAD en área metropolitana de Madrid, joven de 25 años con crisis asmática moderada que se encuentra estable pero necesita oxigenoterapia a medio flujo durante al menos unas 2-3 horas; la ambulancia urgente tiene una demora mínima de dos horas.
Opción 1 – Llamar a una UME: malgastamos uno de los pocos recursos de SVA en Madrid manteniendolo ocupado al menos una hora en un aviso que, desde luego, no la requiere.
Oción 2 – Esperar a la ambulancia: a la hora, aproximadamente, se nos termina el oxígeno… 😐 además de que la UAD se queda inoperativa unas horas (además del aviso habría que ir a cambiar la bala).
Oción extra – Traslado en UAD: con muy buen criterio, a mi jucio, decide trasladarlo en el coche, y en nu cuarto de hora el aviso está solucionado y todos en su sitio.
Moraleja: en casos excepcionales puede llegar a ser necesario, pero como siempre lo será debido a la carencia de ambulancias, se debería hacer una incidencia al respecto (soy un poco ingenuo y sigo pensando que valen para algo 🙄 )
