Respuestas de foro creadas
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Ok fonty,para las fotos menu de la izquierda en participa y luego en enviar imagen,le llega directamente a tamagochi.
Para la moto en venta podrÃas colocarla tambien en el mercadillo que tenemos.
Ayer me comà por fin el bocata de panceta en ChapinerÃa,que mono tenÃa por dios,aunque algo pelaos de frÃo con el cuero la jornada estuvo tranquila,no avisé a nadie por que fué un flash de esos que te dan a la que sales de guardia. 8)
Joder kaixo si no es por no ir pero……………………. 😐 ,lo mismo no llegamos a comer a casa.
jajajajaja. 😆
Andaré pendiente.
Tienes papel oficial de que van pasadas de peso?????
Aunque ya hemos hablado que algún compañero las ha pesado y decÃa estar pasada de momento el único papel oficial al respecto es el «cartón»,y no obstante jlp si van pasadas de peso no hay que tener el «C» es más sencillo que eso por que directamente es un vehÃculo que no deberÃa de estar en la calle ya que es un chasis para 3500kg 🙄
El técnico solo es responsable de la conducción y de que toda la documentación esté en orden.
30/03/2007 a las 7:43 en respuesta a: SER VOLUNTARIO FORMENTA SER PROFESIONAL DE LA EMERGENCIA???? #63653Pues yo si opino lo mismo que el Sr Grillo,(como ya he escrito miles de veces)pero matizando si cabe un pelÃn más para no dar confusiones,y no parecer despreciativo,yo jamás renunciaré de mi pasado tampoco y a los que voy conociendo nuevos en este mundo siempre les recomiendo un voluntariado para empezar. 8)
Pero no obstante como dice el tÃtulo si creo que el voluntariado fomenta a profesionalizarse. 🙂
Buuuuuuuarrrrrrggggg :asco:
Jajajaja,lo que os perdisteis por no ir,creo que Tuchinta va a realizar otro curso de conducción en TEPESA,por eso de la peligrosidad. 😆
Le dejas que te adelante una vez y parece que ha ganado un campeonato el tÃo,dos tandas y solo sabe hablar de un adelantamiento permitido.
A JLP la próxima se le dará mejor, 😈 .
El tema de los pueblos de ávila,supongo que será por que se tarda menos en llegar a Móstoles o Alcorcón que al H. de Ãvila,lo mismo pasa en pueblos de la A-5 como Valmojado y limÃtrofes que el de Toledo queda excesivamente lejos.
tuchinta wrote:¿Habéis notado que con unos treinta mil kilómetros que tienen los vehÃculos, más o menos, cada vez va nmás blanda la suspensión y es más fácil hacer tope con la misma?Has contrastado cuando te ocurre esto con la presión????por que es un dato caracteristico de la sobrepresión.
La cosa sigue igual no bajeis la guardia,yo en cada cambio de vehÃculo lo sigo revisando y más ahora que muchos de los neumáticos están currados de lo lindo. :decamino:
Bueno afortunadamente poco a poco y gracias a las llaves «allen» están desapareciendo las jodias guillotinas. 🙄
Si os parece viendo como va generando el tema separo de los agradecimientos todo lo que estamos tratando sobre los carroceros e instrumental. 🙄
No pienso que se lo puede permitir,creo que se lo está permitiendo,ya nos instauraron el céntimo sanitario,cuando sea necesario si se dá el caso meterán otra puya por otro lado. 💡 💡
En lo que hay que hacer todos coincidimos,pero la realidad la estamos viendo. 😐
Bueno pues fijado el 29 de Marzo a las 12:15h en el karting del xanadú,no es necesario compromiso por que no se va a contratar nada especial serán tandas normales :si: el que se anime contará con tuchinta y conmigo. 🙂
Con lo que ese paragolpes que queda tirado es de cualquier ciudadano ya que pagamos los arreglos. 😛
Asà me gusta que te des por aludido jajaja,que te deje de llamar la patronal cada dos por tres. 😈
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