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16/03/2011 a las 10:45
#56469
aitona4 wrote:
karlos wrote:
Esque lo malo de los vires y los uads es que como «no caducan» tampoco tienen q estar muy obligados a cambiarlos como las uvis, aunque lo deberian de hacer porque el desgaste es el mismo y hay cada trasto por ahi que madre mia…
como que «no caducan», al finalizar el contrato, eso vires y udas, ya no los veras, salvo que esten muy «chungos», en cuanto a «carrocerias»,»mecanica»,»electricidad» y «electronica», en ese caso a la empresa no le interesa lllevarse un vehiculo, por lo que entre las dos empresas hace un apaño, sino todos los vehiculos van a parar a la empresa, eso es porque se hace estilo «renting», que en realizadad es «alquiler completo», otra cosa seria, el «leasing», que es «alquiler, con opcion a compra»
como que «no caducan», al finalizar el contrato, eso vires y udas, ya no los veras, salvo que esten muy «chungos», en cuanto a «carrocerias»,»mecanica»,»electricidad» y «electronica», en ese caso a la empresa no le interesa lllevarse un vehiculo, por lo que entre las dos empresas hace un apaño, sino todos los vehiculos van a parar a la empresa, eso es porque se hace estilo «renting», que en realizadad es «alquiler completo», otra cosa seria, el «leasing», que es «alquiler, con opcion a compra»