Muchas gracias, no hay de que.

En ese caso hay soluciones alternativas. Es cierto que en el caso del SUMMA de la Comunidad Autonoa de Madrid, asi como otros Servicios de Urgencias de otraa CA, trabajan con datos de caracter personal que en ocasiones no deberian escucharse «en abiertol.

Asi mismo y en funcion del volumen de trabajo, y por tanto del volumen de «trafico de la red» o dicho de otra forma del numero de comunicados, seria interesante la redistribucion la Red de Comunicaciones.

No se si vosotros seguis trabajando con canales distintos para las SVA y las SVB.

Algunas de las soluciones a considerar serian las siguentes…

1.- Utilizar un canal especifico para «Filiaciones» como hacen algunos Cuerpos Policiales tales como el 092 de Madrid.

2.- Facilitar las filiaciones via telefonica, como por ejemplo el SUC de Canarias.

El trabajo de una Red en abierto tiene sus ventajas y sus inconvenientes, asi como la «Sectorizacion» o distribucion ya sea zonal o por tipos de Unidades.

Normalmente los Cuerpos Policiales trabajan por canales zonales, el 091 y el 092 por distritosy la GC de Trafico por zonas Norte y Sur.

Los compañeros del SAMUR me comentan que ellos trabajan en un unico canal, tanto las SVB como las SVA, salvo algunas excepciones que usan canales especificos en casos concretos.

Algunos ejemplos son… Un canal para dar la operatividad y el inicio del turno y asi confirmar los numeros de los equipos TETRA portatiles y los telefonos. Un canal para cuando hacen algun convoy con varios vehiculos, generalmente cuando llevan un preaviso. Un canal para determinados Servicios Especiales. Un canal de Mando para los AMV, etc…

En definitiva se trata de utilizar una estructura similar a la que se utiliza en las comunicaciones aereas, en las que debido al importante numero de equipos y tareas a realizar usan distintos canales en funcion del lugar y la tarea.

Un canal para la «Rodadura en Tierra» mientras se desplazan por la «Plataforma» del Aeropuerto, un canal para las comunicaciones con la «Torre» y las autorizaciones de movimientos dentro del espacio del Aeropuerto (rodaje, despegue, aterrizaje, etc…). Un canal para las operaciones en el entorno proximo del aeropuerto «Aproximacion».

Quizas vuestro sistema de trabajo necesitaria la reorganizacion de canales para ciertas tareas.

Un saludo