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Hola a tod@s,
tengo una duda bastante grande y he pensado que quizas me la podriais resolver entre todos vosotros. Soy voluntario de proteccion civil, tengo el TEM basico y avanzado y además el BTP por lo que muchas veces me toca llevar la ambulancia, pero ahora el problema….. tenemos también varios voluntarios que aún no tienen el TEM y se supone que no deberÃan de poder subir a una ambulancia legalmente, o eso es lo que me han contado (por favor corregirme si me equivoco), pero claro a mà me dice mi jefa y el ayuntamiento que ellos se hacen responsables si pasa algo pero claro, si la guardia civil en algún momento me para y me pide documentaciones y llevo alguien montado que no está titulado como para poder estar en ambulancia ¿podrÃan multarme a mà como conductor?, ¿necesito algún papel del ayuntamiento que me exima a mà de responsabilidades o al ser el conductor soy el máximo responsable de lo que ocurra en la ambulancia?, también he oido que mientras solo sea de traslado de personal y que no vayamos a ningún aviso podemos transportar gente no titulada con el TEM y solamente en avisos o salidas es cuando no pueden ir gente no titulada ¿eso es cierto?. Por favor decirme que es lo que debo hacer para que yo no me lleve ninguna multa ni tenga ningún problema
gracias
Hola
A ver en teoria si vas de transporte de personal solo el conductor necesita el BTP, que ni siquiera el TEM, pero si vas como ambulancia, todos necesitais el TEM. Lo de que el conductor sea el maximo responsable depende de la institucion. Por lo que eso depende de como sea en tu agrupacion de Protección civil, pero de ninguna forma seras tu responsable de que el resto de la dotacion no tenga el TEM, de eso el responsable sera el que los haya permitido subir. De cualquier forma y visto como estan las leyes si consigues ese papel del ayuntamiento eximiendote de responsabilidades mas cubiertas llevaras las espaldas, pero a no ser que el que te lo haga sea nuevo o no tenga mucha idea, dudo que te lo den.
Salu2 :saludos:
si es para transporte de personal, no hace falta tener ni el btp, porque no estas conduciendo un vehiculo prioritario con luces y sirenas,si estas de guardia a ti como conductor, te vana pedir el carnet de conducir y los papeles de la ambulancia, pero vamos como dice tamagochi,yo no me arriesgaria a entrar de guardia con gente que no tuviera el tem
Hola
Deciros que ya hay inspecciones de la C.A. de Madrid, con G.C. de Trafico pidiendo a las salidas de los hospitales, de vez en cuando, la documentacion profesional, no hace mucho en el doce de octubre hicieron una diligencia por que en una ambulancia llevaban alumno si llevar documentacion al respecto.
Yo como conductor no tengo ninguna responsabilidad sobre el resto, son ellos y la institucion, y si piensan que el conductor por ser TEM avanzado es el responsable, si se para el paciente o empeora, para y lo atiende, ? , quien conduce, o entonces pedimos una UVI por falta de asistencia. ? 👿
En fin que pais
Esperemos que no pase nada
Pero como te dicen mis compañero y me uno a ello, si puedes tener las espaldas cubiertas mejor, si no yo, no conduciria luego el Juez no entiende de nada mas que responsabilidades no escritas.
Un saludo
muchas gracias, bueno pues creo que ya me ha quedado bien claro e intentaré hacerme con algún papel para que vaya en la ambulancia, ya no solamente por mà sino porque la ambulancia también la coge alguno más y para que cubra las espaldas a cualquiera que conduzca la ambulancia
saludos
Si es para transporte de personal, y la ambulancia no esta operativa, no hace falta que el personal tenga el TEM, pero una cosa si que hay que corregirla de lo que se ha dicho aqui
si es para transporte de personal, no hace falta tener ni el btp, porque no estas conduciendo un vehiculo prioritario con luces y sirenas,
Al conductor mas le vale tener el btp, porque el vehiculo tiene una modificacion de importancia que es lo que viene reflejado en la ficha de inspeccion tecnica, que es lo que va a mirar el guardia a la hora de meter el paquete… asique si no tienes el btp, no se coje la furgoneta y punto. 😀
temv630 wrote:si es para transporte de personal, no hace falta tener ni el btp, porque no estas conduciendo un vehiculo prioritario con luces y sirenas,si estas de guardia a ti como conductor, te vana pedir el carnet de conducir y los papeles de la ambulancia, pero vamos como dicetamagochi,yo no me arriesgaria a entrar de guardia con gente que no tuviera el tem[/quot
Creo que no es correcto tu planteamiento y me explico una ambulancia este o no en servicio siempre es un vehiculo catalogado por Trafico como prioritario lo cual y segun el reglemento actual de conducir implica que debe ser llevado por un BTP siempre lo de mas es mentira y cuentos chinos en el momento que el permiso de circulacion y el la ficha de ITV pone vehiculo adaptado por normativa con señales luminosas y acusticas eso es un BTP siempre.
Con respecto a la cuestion de la conducccion por un voluntario que no tiene el TEM Basico, mi opinion es la siguiente:
1º desde el punto de vista legal la norma te exige que debes ser como minimo TEM Basico otra cosa es que por diversos motivos no estes acreditado como tal pero si esten en poder del titulo?????
2º en la cabina asistencia siempre deben ser todos TAV
3º recurso del Alumno en practicas o formacion ??????
Jamas un Ayto se va a mojar por nadie.
Hola
A eso me referia yo, no hace falta el TEM pero si el btp, por que aunque no los uses llevas prioritarios.
Salu2 :saludos:
Yo creo, como ya se ha dicho, que para conducir la ambulancia debes tener el BTP en todo momento. Es un vehÃculo prioritario, aunque no estén activados.
En cuanto lo del TEM, todos tienen que tenerlo.
Pero en lo que no estoy de acuerdo es en que un papel te eximiera de responsabilidades, para empezar porque creo que no lo necesitas.
El llevar un documento como el que dices implica necesariamente que tenÃas conocimiento de que habÃa personal sin la titulación exigida. Circunstancia que tú como conductor no tienes por qué saber. No le vamos a pedir el tÃtulo de medicina al médico cada vez que se suba, me lo ponen ahà (el Summa en mi caso) con su chaquetita de médico, o sin ella, y punto.
El responsable es quien le ha admitido sin tener la titulación, le ha dado su uniforme y le permite subir a la ambulancia, en tu caso tu ayuntamiento, no el conductor, que si será responsable de lo relacionado con la conducción.
Una Pregunta? No es verdad que la ley dice que mÃnimo tienen que ir dos TAV (uno de ellos puede ser el conductor). Si va gente que no tiene titulacion en la parte delantera pero que no intervengan en el paciente. Es decir, que se queden controlando el tráfico o facilitando material, sigue siendo ilegal?
Me lleva rondando la cabeza mucho mucho tiempo.Cnt porfa
Fernandis_69 wrote:Una Pregunta? No es verdad que la ley dice que mÃnimo tienen que ir dos TAV (uno de ellos puede ser el conductor). Si va gente que no tiene titulacion en la parte delantera pero que no intervengan en el paciente. Es decir, que se queden controlando el tráfico o facilitando material, sigue siendo ilegal?Me lleva rondando la cabeza mucho mucho tiempo.Cnt porfa
Hola:
Desde mi punto de vista y haciendo una interpretacion de la norma consultada con la CAM.
1º la ambulacia se compone de Cedula sanitaria donde prestamos servicio al paciente y donde siempre tiene que ir como responsable de la asistencia un TAV
2º cabina no asistencial compuesta normalmente por 3 asientos el conductor de la Alfa tiene como minimo que ser TEM Basico y el resto del personal habla de auxiliares, tanto la norma de la CAM como Ministerio de Fomento
Por tanto yo entiendo que en la cabina de la ambulacia puede ir cualquier compañero acompañando al conductor que este en formacion o tenga acreditada formacion en transporte sanitario o sea un TEM o TAV.
En cabina asistencia siempre TAV nada de alumnos, ni tonterias.
Un saludo
Por tanto yo entiendo que en la cabina de la ambulacia puede ir cualquier compañero acompañando al conductor que este en formacion o tenga acreditada formacion en transporte sanitario o sea un TEM o TAV.
En cabina asistencia siempre TAV nada de alumnos, ni tonterias.
Ahi te equivocas campe, un alumno no es que pueda o no pueda, sino que DEBE de ir en la cabina asistencial… si no…. me explicas como coño hace las practicas? viendo al paciente de lejos? que haya tutores que intenten que pase eso no significa que las tengan que hacer asi, solo mirando.
Por otro lado, la norma de la CAM que exige que TODO el personal que sea miembro de una DOTACION de un SVB. ha de estar en posesion del TEM Avanzado, asi como de su registro en vigor en la agencia lain entralgo. por lo que no deja lugar a interpretaciones. La dotacion son todos, conductor y tenico/tecnicos…
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