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HOLA CHICOS,
ALGUIEN PUEDE DARME INFORMACIÓN SOBRE SI EXISTEN CURSOS PARA ENFERMERIA PARA TRABAJAR EN HELICOPTEROS DE RESCATE Y DONDE SE PUEDEN HACER ESOS CURSOS?
GRACIAS
Puedes encontrar cursos de rescatador helitransportado, entre otros, en la pagina web del samu de Sevilla a traves de Forespro.
Creo que la web de forespro es http://www.forespro.es. Podras pedir informacion de los cursos variados que hay, de los precios, que rondan los 600 euros para cursos de 40 horas y, ademas, exigen un nivel minimo de forma fisica y conocimientos y practica de material de escalada, etc.
Amen de lo que te he contado, debes tener en cuenta que tal vez no esten homologados en madrid o reconocidos en ningun otro sitio de España…
Vamos que todo son puntos positivos, je.
Hala, espero que te haya servido de algo, saludos!!!!
MUCHAS GRACIAS POR TODO.
Este año empezará en octubre el experto de helitransporte sanitario, sólo para enfermerÃa, en la UEM. Puedes encontrar más información en la web http://www.uem.es, en Postgrado.
Me llama la atención que se oferte un experto en helitransporte sanitario, cuando hay tan pocas plazas disponibles en todo el paÃs en estos destinos… supongo que será porque hay demanda de los alumnos, aunque no la haya laboral.
Hola compañeros, yo me informe del curso de helitransporte sanitario en la universidad europea de madrid, se trata de un titulo propio de la universidad de 175 horas de duraccion con practicas en el summa y de precio 3000 euros, bastante caro para lo que es, porque ademas no esta homologado por la lain entranglo.
¿Con prácticas en el SUMMA? DeberÃan aclarar cómo se realizan esas prácticas, porque que yo sepa en ninguno de los dos helicópteros hay espacio para ningún alumno.
RONIN,pasó tu mensaje al tema de formación espero que encuentres pronto lo que buscas.
Jessy ,estoy totalmente con el comentario de Emilio,en ninguno de los 2 helicopteros del SUMMA-112 hay espacio para uno más extra. :saludos:
El Bell 412 de Lozoyuela, tiene espacio, y capacidad de carga para llevar a un tripulante mas.
Si los Gigantes de Castilla La Mancha, pueden y lo hacen, el 412 aún más.
En la configuración actual, el Bell 412 de SUMMA tiene espacio para dos miembros de la tripulación (piloto y mecánico), una camilla y 4 pasajeros, que en nuestro caso son el personal sanitario: médico, enfermera y dos técnicos. A mi no me parecerÃa bien que se retirara a un integrante del equipo para poner a un alumno, especialmente si no tiene nada que ver con el servicio (de formación externa, me refiero).
Eso sÃ, visitas guiadas las que hagan falta (en la base del helicóptero y con el mismo operativo, por supuesto). Lo que no veo bien que se anuncien prácticas de un curso de helitransporte cuando no se pueden hacer.
Baxter el Bell 412 efectivamente tiene capacidad de carga para uno más,pero no espacio habilitado para uno más,pongo un enlace a la galerÃa de fotos en el que aparecen los asientos del personal;
http://summarios.com/galeria-displayimage-album3-cat0-pos32.html
Aquà se ven 2 asientos si no recuerdo mal el del médico y uno de los técnicos,no se ven los otros dos pero son exactamente igual. 🙂
emilio wrote:Eso sÃ, visitas guiadas las que hagan falta (en la base del helicóptero y con el mismo operativo, por supuesto). Lo que no veo bien que se anuncien prácticas de un curso de helitransporte cuando no se pueden hacer.De qué valen las visitas guiadas. Te gustarÃa a ti hacer un curso de técnico con visitas guiadas en una ambulancia en vez de prácticas? supongo que no.
En ese caso estoy con vosotros, si no se pueden hacer prácticas, pues que no se hagan, ni se publicite claro. Cuanta chapuza y cuanto mercenario.
Quetecuen, conozco de sobra los asientos y la capacidad de carga de un Bell 412, porque he volado varias veces, y no de paseo precisamente.
:saludos: sobre el curso de helicopteros me he informado.Es un titulo UNIVERSITARIO propio de la universidad HOMOLOGADO EN LAIN ENTRALGO,pero tiene validez nacional.Lain entralgo solo y exclusivamente es para trabajar en madrid.Al igual que el experto de extrahospitalaria este curso es titulacion propia.las practicas aun estan por determinar algunas de ellas,como las del summa02,se realizaran tambien en sacyl y sescam.Hay demanda de dichos cursos y tambien hay mucha oferta laboral.El problema esta en que pagan una autentica mierda.Mientras el jefe se embolsa los millones y esta en casita tocandose los…………….el personal se la juega en los helicopteros.El salario es ridiculo y ademas tienes que ser autonomo.
Respecto al curso os dire QUE ES CARO pero merece la pena,creo que es una buena oportunidad,ya que el famoso curso de formacion de helicopteros,que hace 2 años,estamos esperando a que se imparta en summa, jamas saldra adelante.El curso es para enfermeras y medicos,y es una titulacion universitaria. :saludos: :saludos:
desde hace algunos años se esta haciendo un curso en el CIMA del antigüo hospital del aire en arturo soria. El curso se llama fisiopatologia del transporte aereo. te cuentan todo el tema de seguridad, fisiopatologia… dura una semana y las practicas son visita al summa 01.
cuesta 10 veces menos que del que estais hablando y a mi me ha servido para currar en el SACYL y aqui hacer unas cuantas guardias. saludos…
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