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scorant.
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- 11/03/2006 a las 16:01 #50775
Un estudio sostiene que la respuesta a los atentados del 11-M fue improvisada y caótica
La reacción de los servicios sanitarios a los atentados del 11-M fue ‘improvisada’ y ‘caótica’ y reveló las numerosas carencias que padece el sistema de emergencias de Madrid, sobre todo por falta de planificación. Es la conclusión de un estudio sobre la respuesta pre-hospitalaria en las dos horas posteriores a los ataques realizado por el experto en gestión de desastres Alejandro López Carresi, que ha trabajado catástrofes en escenarios como Suramérica, Sudán, India, e Indonesia tras el tsunami.
El trabajo, basado en entrevistas a miembros de los servicios sanitarios que acudieron a los lugares de las explosiones, destaca que ‘el 11-M reveló una planificación de emergencias débil’, pues evidenció que la capital carece de un plan estructurado para hacer frente a grandes desastres, con todos sus pasos señalados por escrito y con una clara distribución de funciones entre los mandos de los distintos servicios de emergencias médicas (Cruz Roja, Samur, Summa, Sercam y Protección Civil).
El investigador destaca que en ninguno de los lugares afectados por las bombas se creó un puesto conjunto de mando para todos los servicios. La mayoría de los jefes se vieron desbordados y se dedicaron a atender heridos en vez de asumir la coordinación médica, y muchos sanitarios de base tuvieron que ‘improvisar’ y tomar decisiones más allá de su responsabilidad. Algunos profesionales recibieron órdenes contradictorias de distintos jefes, mientras que otros no recibieron ninguna instrucción.
El resultado fue, según este experto, un tratamiento ‘desorganizado’ de las víctimas y una ‘deficiente’ priorización en su transporte. En los primeros momentos acudieron a la estación de Atocha gran número de ambulancias, que sin embargo tardaron en llegar a la calle Téllez o la estación de El Pozo del Tío Raimundo, el lugar donde hubo más víctimas. Muchas unidades actuaron de forma independiente y sin conocer la localización del resto.
En la calle Téllez unos 10 sanitarios tuvieron que atender durante casi una hora a más de 150 heridos, y muy pocos fueron evacuados. En El Pozo nadie organizó la evacuación de los heridos; tras ser rescatados de los vagones y andenes, fueron repartidos de forma aleatoria ante la estación, para después ser trasladados sin control médico. No se puso en práctica ningún procedimiento de ‘triage’: los pacientes, graves o leves, fueron metidos en vehículos -muchas veces particulares- sin tener en cuenta su estado, y transportados sin indicación de cuidados adecuados o del hospital de destino.
Morir atropellados
En Santa Eugenia las unidades tampoco recibieron instrucciones de sus superiores. Se atendieron víctimas en los andenes sin saber que en el tren quedaba una bomba sin explotar. Ni siquiera se interrumpió allí el tráfico ferroviario: un tren pasó a toda velocidad durante las tareas de rescate y destrozó un cadáver que yacía sobre las vías. Los profesionales, relata López Carresi, tuvieron que huir de los raíles para evitar morir atropellados. La posterior explicación e RENFE fue que ‘el tren pasó a alta velocidad para evitar que los pasajeros vieran la catástrofe’.
También el envío de víctimas a los hospitales evidenció que los equipos se vieron desbordados. De los 1.180 heridos que ingresaron, sólo 388 (el 33 por ciento) llegaron a los centros en vehículos sanitarios. Otro error es que fueron evacuados a los 17 hospitales según un criterio geográfico de proximidad, por lo que unos pocos quedaron saturados y otros infrautilizados. El Gregorio Marañón, el más cercano a las explosiones, sufrió una fuerte presión al recibir la mayor cantidad de víctimas. Al Hospital Central de la Defensa, el elegido por las autoridades para grandes emergencias, sólo llegó el cinco por ciento de los afectados.
Comunicaciones deficientes
Otro problema grave fueron las comunicaciones. Varios servicios de emergencia carecen de un procedimiento de llamada general a sus profesionales. La mayoría del personal que acudió ese día se enteró de lo ocurrido por llamadas particulares de compañeros o por los medios de comunicación. Además, cada servicio tiene su propia frecuencia de radio, incompatible con las de los otros, y no hay canales compartidos. Por lo tanto, el 11-M las comunicaciones entre los distintos servicios o entre los equipos de sanitarios y los hospitales sólo fueron posibles en persona o por teléfono.
El autor del estudio destaca, no obstante, que los profesionales trabajaron con la mejor voluntad y cubrieron con su ‘capacidad de improvisación’ la falta de planificación de sus jefes. El problema, subrayó, es que ‘hay cosas que no se pueden improvisar’ y eso podría tener consecuencias gravísimas en caso de nuevas catástrofes. López Carresi avisó de la ‘ausencia de autocrítica’ y de la ‘autocomplacencia’ de las autoridades, que ‘han negado o minimizado los errores de ese día’.
La receta de este experto es sencilla: ‘La mejor preparación no consiste en comprar los mejores equipos, las mejores tiendas u hospitales de campaña’. Para sacarle partido a esas inversiones, ‘la solución está en una simple hoja de papel’, que establezca antes del desastre los procedimientos a seguir y distribuya las responsabilidades.
Fuente: Terra Actualidad – Vocento/VMT
11/03/2006 a las 17:44 #65483PUMUKI
Pues…………..estos dias………recordando todo lo que viví el famoso 11-M, y reflexionando la lectura de tu relato Emilio……………………………………Tengo que asumir que lo que se dice es completamente cierto.
En el SUMMA 112, la respuesta fué caotica. Recuerdo ver 1 hora mas tarde en Antracita a la antigua Dirección de Enfermería, con su Sbdirección colgada de la cintura como las llaves del portero de «aqui no hay quien viva», con las manos en la cabeza, diciendo:» Dios mio, dios mio………..que horror», y incapaz de tomar una sola decisión. es intolerable.
Muchos de los que allí estuvimos tomamos decisiones por nuestra cuenta y riesgo, sin mando, sin coordinación, sin comunicaciones………sin material………..Unos con mas acierto que otros.
Lo que es peor, muchos seguimos diciendo que si se repitiera la catastrofe estariamos igual que entonces……….sin una clara estructura y desde luego supliendo las carencias como lo hicimos aquel fatidico dia…………..con enorme entereza, aunque algunos todavia lloramos a ver aquellas horribles imagenes.
Ojala las autoridades tomen nota para que en el caso de repetirse no volvamos a sentir a impotencia que en muchos momentos sentimos aquel dia.
11/03/2006 a las 19:07 #65484Realmente creo que lo que dice el informe es algo que ya hemos comentado los trabajadores en numerosas ocasiones. Mientras que los políticos no dejen que seamos los de a pie los que les expliquemos como se hacen las cosas, las cosas no cambiarán. En el simulacro de Barajas se volvió a ver la descordinación. He insistido en este y en otrosforos que debe haber un único centro coordinador para toda la comunidad pero eso parece ser que no es políticamente rentable. Mientras nuestros políticos estén mas pendientes de hacer política que de ser técnicos no habrá solución y si vuelve a ocurrir una desgracia volverá a haber un gran caos.
12/03/2006 a las 16:02 #65485Aceituno62
Para bien o para mal el como salio fue debido al gran trabajo que hicimos los profesionales de a pie, con nuestras carencias, pero a base de pelotas.
«Que Gran Vasallo si tuviera buen Señor»
13/03/2006 a las 11:25 #65486Hola
Sin duda si no fuera por los profesionales y sus ganas a la hora de su trabajo otro gallo les cantaria a estos politicuchos
El dia que hagamos nuestro trabajo segun protocolo o instrucciones vereis
Pero claro en una catastrofe de tan maña indole quien se va a poner a pensar en protocolos y no en salvar vidas
Efectivamente fue una chapuza en coordinacion , no en trabajo de los profesionales, la preguta es, HAN TOMADO MEDIDAS, trabajaran con los informes para mejorar, alguien de la direccion se ha tomado la molestia de ver las necesidades o se creen que con el camion esta todo hecho, A ver si es que los que estan de catastrofes no saben nada
Un saludo
13/03/2006 a las 11:42 #65487pma-112 wrote:A ver si es que los que estan de catastrofes no saben nadaHombre, gracias por lo que me toca. 😆 😆 😆
Que ya se que no lo dices por los de a pie.
La pregunta sería ¿pueden hacer todo lo que quieren y tienen en mente?
Sé que hay ideas muy buenas pero hay que ponerlas en marcha. Hay que formar a personas que puedan dirigir una catástrofe in situ y desde los centros coordinadores, hay que enseñar a triar al personal, hay que enseñar a dirigir al personal, hay que crear protocolos con nombres y apellidos… Hay tanto por hacer………
13/03/2006 a las 12:57 #65488Chema
Anda que no hemos hablado largo y tendido del tema, creo que en Vigo fueron unas cuantas horas
Efectivamente no lo digo por los de a pie, si no fuera por ellos que hiba a ser de las unidades, pero ya que nos ponemos digo y pregunto
Es util el camion sin un equipo especializado
Si llegamos a una catastrofe quien atiende la primera unidad, con lo que la UVI o VIR queda inutilizado, o atienden dentro y se van con su paciente,
No seria mas logico un equipo que fuera el que atendiera a los heridos, los clasificara y luego las unidades trasladaran, y que este estuviera de guardia y perteneciera a la unidad de catastrofes ?
Habria tantas preguntas, por esta vez la penultima, donde esta el camion de coordinacion, sigue en cantoblanco pudriendose, y claro esta previsto que alguin coordine
Y para acabar, y por si acaso, para navegantes, jamas y digo JAMAS pondre en entre dicho la capacidad profesional de los que estamos pateando la calle, pero si de los responsables que o no sabe, ( vamos a decirlo asi chema ), o no les dejan trabajar, realizar planes, etc, pero esto sigue siendo un Kaos.
Aqui tambien habra que aplicar aquello de TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS, digo directivos
Uun saludo
14/03/2006 a las 18:22 #65489Hola
En multitud de mensajes se ha tratado ya este tema. Como sice pma-112, son muchas las preguntas pero las respuestas no las tenemos.
Lo que si esta claro es que en el penoso supuesto de que volviera a ocurrir algo parecido (Dios no lo quiera) estariamos igual o PEOR.
Tiene que haber ciertos cambios, y el momento es AHORA.
Ha ce falta coordinacion y formacion al respecto. Y sobre todo UNIFICACION. Menos rentable politicamente, pero mas efectivo, util, economico y funcional,
Salu2 :saludos:
18/03/2006 a las 19:04 #65490Hola a todos
Esperemos que las «cabezas pensantes» del servicio que no digo que no las haya empiecen a plantearse de una dichosa vez las cosas para lo que que estan que es la URGENCIA y EMERGENCIA en la Comunidad de Madrid.
Algo al respecto puedo decir y es que las obras de reforma y mejoras en Antracita enpezaran a finales de marzo segun me informo un directivo, para mejorar el precario sistema que hay, que no soporta mas parches ni remiendos.
:saludos:
20/03/2006 a las 12:58 #65491marchante
Estoy completamente de acuerdo con vosotros en que fue un completo caos, que no hubo coordinación ninguna, que no funcionaban las emisoras ni los moviles para poder contactar con el centro. etc….
Pero por que nosotros los de la calle, que somos los que estabamos allí tampoco hicimos nada??. Nuestro equipo al llegar al lugar y ver tal desproposito, vimos a un paciente que estaba muy mal le atendimos y lo trasladamos, gracias a dios salio bien y en la actualidad vive.
Nosotros que sabemos que hay que hacer un triage, que no tienes que atender exclusivamente al primero que ves y mucho menos trasladarlo, ¿Porque lo hicimos?, por que todo el mundo lo hacía mal, nosotros tambien.
Lo que me refiero es que no solo los responsables lo hicieron mal y se vieron desbordados, si no que nosotros «yo el primero», tambien lo hicimos mal.
Todos debemos aprender mucho de aquello, para que no vuelva a pasar.
Un saludo muy fuerte a todos los afectados.
21/03/2006 a las 11:00 #65492Marchante, totalmente de acuerdo contigo. Yo creo que muchos hemos denunciado que no se hizo triage, que no se hizo un puesto de mando desde el principio, etc. El problema es que tras ocurrir aquello no se han puesto las medidas para formar al personal y que sepa que hay que hacer. En el servicio por desgracia hay pocos que saben lo que hay que hacer. Y en el SAMUR lo mismo y como prueba la carta de tres jefes de SAMUR al colegio de médicos orgullosos de lo mal que lo habían hecho y pidiendo protagonismo.
21/03/2006 a las 18:25 #65493Hola
Totalmente de acuerdo, y es por lo de siempre, que nos falta formacion, por supuesto de coordinadores que coordinen ese trabajo in situ y en la emisora, y obviamente tambien de todos los profesionales de la calle, para que podamos trabajar adecuadamente llegado el momento. Esperemos que esto se vaya subsanando con los cursos que formacion ha impartido ya y los que esta preparando sobre el tema. Ese es el paso que pediamos y es el que se esta dando. Ahora nos toca poner nuestro granito.
Salu2 :saludos:
22/03/2006 a las 11:44 #65494marchante
en alguno de los lugares sí que se hizo triage
(de hecho fué un médico que apenas había empezado a hacer urgencias)
pero fijaos que estuvimos en plena «zona caliente» sin bomberos ni
nadie que nos dijera si había una cierta seguridad y sin saber si había
más mochilas por ahí…
bueno, y esto sea dicho como «anécdota»
los compañeros del SAMUR se llevaron todas
las «supuestas medallas» cuando me consta de primera mano
que en todos los lugares de los hechos los primeros que llegaron
fueron los vires y algunas UVIs del 061 (incluso les dedicaron el
suplemento del domingo y del 061 ni se habló…qué poca vergüenza) 😉
22/03/2006 a las 12:23 #65495Aceituno62
Creo que lo interesante es que saquemos nuestras propias conclusiones, mejoremos e intentar que si vuelve a pasar, Dios no lo quiera, salga mejor de lo que se hizo.
Por otro lado y no quiero para nada un cruce de declaraciones entre compañeros SUMMA-SAMUR, al Cesar lo que es del Cesar. No voy hablar de El Pozo ni Santa Eugenia ni Tellez porque no estuve. Pero si de Atocha.
La primera unidad que llego a esa estacion, la primera que informo de lo que podria estar pasando y el primer equipo sanitario que llego al anden 1 de esa estacion, en el que solo estaba seguridad RENFE y policia de la estacion, fue la SAMUR 872. Fue la primera unidad del SAMUR en ser activada a las 7:40 mas o menos, de echo escucharon las explosiones de Tellez mientras iban por el puente Pedro Bosch. Y lo sé porque era yo el que conducia esa unidad.
Por favor no empezamos con batallas institucionales de si soy el mas guapo y si soy el mas alto porque al fin al cabo a todos nos interesa, a mi el primero, mejorar todas las cagadas que hicimos ese dia.
22/03/2006 a las 16:11 #65496Hola
No podria estar mas de acuerdo con Aceituno62, de hecho como ya dije en mas de una ocasion UN SOLO SERVICIO DE URGENCIAS YA!!!!
Mejoremos todos, formemonos, y seamos lo mas profesionales (y por que no tambien los mas 😆 😆 😆 ) Yo particularmente no quiero medallas, sino ser un buen profesional, y poder decir algun dia, no lo pude hacer mejor (que utopia 🙄 , pero esa deberia ser la meta de todos).
Salu2
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