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- acer wrote:dinos el enlace que es ,para verlos todos,y te pongo un programa para que te lo traduzca totalmente. :saludos:sagitario-28 wrote:Esto es ridiculo.-No se que se habran creido los medicos que son.
el juez deberia estar beodo. 😮
Tarao_112 wrote:A mi me comentaron, que en el pliego les ha faltado poner un 0 en el lado izquierdo del presupuesto, que no se hacen porque basicamente pierden dinero y evidentemente no compensa, sobre ls Uad´s que buenos són los Mercedes clase A, pero que cascados están los pobres… sobre todo la amortiguación. Me parece a mi que la renovación de los Vire´s y las Uad´s va para largo.emilio wrote:Según me comentaron por el parque durante en curso de las nuevas UVI, los concursos de las UAD y los VIR han quedado desiertos porque no se han presentado candidatos; parece que nadie estaba dispuesto a aportar lo exigido (los pliegos eran muy completos) por el dinero ofertado. Por lo tanto, parece que se deberán sacar nuevos concursos para ambas flotas con menos exigencias o más dinero.En cualquier caso, no parece que los vehículos vayan a renovarse a corto plazo, así que más nos vale cuidarlos, a pesar de que los Vaneo y los Terrano lleven un tiempo pidiendo la jubilación (no sé cómo andarán los ML, Pathfinder, GR y otros).
Gara wrote:Bueno nadie sabe ni el vehiculo? ,ni para cuando vienen?
No es por nada pero, es que los VIR's se caen a trozos los pobres.aitona4 wrote:no he tenido un mercedes en la vida, osea no me podeis decir nada sobre ese aspecto, pero si los he probado, y si he probrado los MITSUBISHI, uno en la mercedes, y otro de un amigo, y no se pueden comparan, es mas al principio, la casa mercedes no hacia anuncios en las revistas de este coche, para que os agais una ideaFranTorrejon wrote:Que si aitona… dejate de lo que tu has visto y mira quien lleva toda su puñetera vida haciendo los mejores todo terrenos de la historia… y es mas, mira en las pruebas realizadas por los profesionales, que todo terrenos son los mejores… (y no me hables de las revistas, que esas son de traca, la casa que mas paga es la que «gana» la comparativamarchante wrote:por eso Donan (y todos nosotros, claro) hay que escribir en los partes
todos los días las averías, ruidos, fallos de batería, etc que tienen
los coches, para que luego no puedan decir que «no tenían constancia»aitona4 wrote:tu me dices que un toyota o un nissan mejor que una Mercedes G, tu no has visto las imagenes que lo he visto, mayormente cuando la concesionaria de la mercedes estaba en nuestra zona, y lo hacia yo, y de las Unimog ni te digo, hasta la mercedes G, una mierdaFranTorrejon wrote:segun la DGT, existen Todo-Terrenos, y Todo-Caminos
Segun la DGT 😮 😮 😮 😮 joder de que cosas se ocupa ahora esta gente… asi tienen de descuidadas sus obligaciones 😈
Aqui tenian que ser vehiculos versatiles, no tan caros pero que cumplan determinadas caracteristicas… haberlos, en el mercado hay varios modelos que se adaptan perfectamente a esas caracteristicas. otra cosa es que por imagen no se compren… porque ami, fiabilidad, en todo terreno por ejemplo me da mas fiabilidad toyota o nissan que mercedes…
Donan wrote:El problema Gara, es que los coches, sobre todo los de Madrid, son verdaderas bombas, el que no tiene problemas con la dirección, los tiene con la suspensión, o con los frenos o todo a la vez.
¿Sabes cuando tomarán cartas en el asunto?, cuando alguno tengamos un accidente. Me río yo del Dpto. de Seguridad y Salud de la Empresa.
