Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: COMUNICACIONES #57987
    Javier Fuentes
    Superadministrador
      marchante wrote:
      si, la verdad es que el trunking está muy bien…
      los días que funciona…  😉
      en respuesta a: COMUNICACIONES #57986
      Javier Fuentes
      Superadministrador
        FranTorrejon wrote:
        El sistema bluethoot esta claro que es sin manos… para el telefono esta muy bien pero… el trunking no lleva bluethoot, y a vosotros no se, pero a mi me sigue funcionando el cacharrito ese para algo mas que pitar, incordiar y mandar mensajitos desalentadores
        en respuesta a: COMUNICACIONES #57985
        Javier Fuentes
        Superadministrador
          aitona4 wrote:
          jlp wrote:
          Y un sistema bluetooth?
          esta prohibido, y cito textualmente lo dicho por FranTorrejon, Copio textualmente:

          Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.

          Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
          Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
          y los bluetooth es esa época tenían otro nombre no se el nombre real, por lo que no os voy a poner,

          en respuesta a: COMUNICACIONES #57984
          Javier Fuentes
          Superadministrador
            aitona4 wrote:
            FranTorrejon wrote:
            no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductor

            se puede poner desde algunos lados, desde arriba, desde abajo, desde atras, se puede poner por ejemplo, desde el centro, y cuando va la dotacion en no emergencia o urgencia, puede atender cualquiera, pero cuando va en emergencia, va con el conductor

            excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos

            Dime como eres capaz de hacer eso, y te juro que mañana mismo lo pido por escrito. o llamo a Iker Jimenez…

            es muy facil, sin soltar el volante, se la añade una tecla para el microfono,  y ya esta

            en respuesta a: COMUNICACIONES #57983
            Javier Fuentes
            Superadministrador
              pma-112 wrote:
              Sigo Insistiendo

              La que se lia cuando es mas facil que lo que parece,

              Ahora pregunto  por ejemplo en Bomberos, Policia, etc quien es el encargado de las comunicaciones, o tanto que algunos lo ponene como ejemplo en el SAMUR como lo hacen, y dejar de discutir que es facil esto

              Un saludo

              en respuesta a: COMUNICACIONES #57982
              Javier Fuentes
              Superadministrador
                blanquito112 wrote:
                Jlp, a llamar a Iker Jimenez, jaajajaja 😆
                en respuesta a: COMUNICACIONES #57981
                Javier Fuentes
                Superadministrador
                  jlp wrote:
                  Y un sistema bluetooth?
                  en respuesta a: COMUNICACIONES #57980
                  Javier Fuentes
                  Superadministrador
                    FranTorrejon wrote:

                    no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductor

                    excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos

                    Dime como eres capaz de hacer eso, y te juro que mañana mismo lo pido por escrito. o llamo a Iker Jimenez…

                    en respuesta a: COMUNICACIONES #57979
                    Javier Fuentes
                    Superadministrador
                      aitona4 wrote:
                      FranTorrejon wrote:

                      perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie

                      Y me citas por favor la ley del ambulanciero????  😯  😯  😯  😯  😯  Porque que yo sepa, en este caso lo unico que nos podemos acercar un poquito es el RDL 339/90 (ley de seguridad vial). El articulo 11.3 especifica que no se puede utilizar ningun medio de comunicacion salvo aquel que pueda ser utilizado sin emplear las manos, salvo agentes de la autoridad.

                        Copio textualmente:

                      Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.

                      Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
                      Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.

                        Por lo que al menos durante la conduccion,o hay dos tecnicos, o entonces segun esto y segun algunos de vosotros, si sumamos 1+1 nos sale que la unidad esta incomunicada…. Saludos
                      PRIMERO: quiero dejar contancia de que de NOSOTROS, no se acuerda nadie, salvo que sean tu el perjudicado, hecha esta aclaracion, sigamos.

                      como tu has dicho, es la RDL 339/90, pero no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductor, por unos flexos que habia en el mercado, hay desde 0,5 cm para arriba, yo les he visto colocados, y si mal no recuerdo son las de 2 cm las que mas he visto, ya que lo forman los autobuses de la compañia de Tranvia De Donostia que son 118 mas los que forman lurraldebus, cerca de 100, yo conozco los de aqui, y los almacenes de PESA en Mondragon, pero no os puede decir mas, solo que la conosco de pasada, y todos usan el mismo aparato, en los almacenes que tienen en Hernani, yo estube hablando con dos tecnicos, de la forma de montar hace 25 hace se el cliente lo pedia, y los tios me lo negaban, al dia siguiente les lleve una «revista» de hace 25 años, y se quedaron alucidados, y lo que solicitaron en la Oficina les dejasen  sacar unas fotos a la «revista», no les he vuelto a ver, OSEA se puede o no se puede

                      en respuesta a: COMUNICACIONES #57978
                      Javier Fuentes
                      Superadministrador
                        FranTorrejon wrote:

                        perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie

                        Y me citas por favor la ley del ambulanciero????  😯  😯  😯  😯  😯  Porque que yo sepa, en este caso lo unico que nos podemos acercar un poquito es el RDL 339/90 (ley de seguridad vial). El articulo 11.3 especifica que no se puede utilizar ningun medio de comunicacion salvo aquel que pueda ser utilizado sin emplear las manos, salvo agentes de la autoridad.

                          Copio textualmente:

                        Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.

                        Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
                        Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.

                          Por lo que al menos durante la conduccion,o hay dos tecnicos, o entonces segun esto y segun algunos de vosotros, si sumamos 1+1 nos sale que la unidad esta incomunicada…. Saludos

                        en respuesta a: COMUNICACIONES #57977
                        Javier Fuentes
                        Superadministrador
                          blanquito112 wrote:
                          Pues entonces yo me pongo a hacer glucemias…. 😈 …….total, que mientras este el técnico libre…. 😈
                          en respuesta a: COMUNICACIONES #57976
                          Javier Fuentes
                          Superadministrador
                            jlp wrote:
                            De todas formas, yo creo que estamos siendo más papistas que el papa no? Cualquiera puede estar atento a las comunicaciones y hacerse cargo de ellas siempre que lo haga con responsabilidad. En algún aviso el enfermero se quedará un poco más libre y podrá comunicar, en otro será el técnico, en otro el médico mientras espera que se haga alguna técnica.
                            Yo creo que está bien como está, no me gustaría que se protocolizara todo.
                            VAYA NEVADA!! Cuidado a los que tengais guardia.
                            en respuesta a: COMUNICACIONES #57975
                            Javier Fuentes
                            Superadministrador
                              aitona4 wrote:
                              perdonan, pero en lo unico que no podemos intervenir es en las muertes, y en esos casos, en las SVAS, ya sabian quien tenia que dar la noticia, el MEDIC@, en el resto, todo es noticia, y como tal, la puede dar cualquiera
                              en respuesta a: COMUNICACIONES #57974
                              Javier Fuentes
                              Superadministrador
                                blanquito112 wrote:
                                Por eso mismo, JLP, si la función estuviera escrita y definida, la responsabilidad estaría clara.
                                en respuesta a: COMUNICACIONES #57973
                                Javier Fuentes
                                Superadministrador
                                  aitona4 wrote:
                                  FranTorrejon wrote:

                                  Es más, siempre que salen en la UVI los técnicos van en la parte delantera del vehículo con objeto de manejar la emisora, planos, etc. mientras que en el resto de bases se rota.

                                  Hayyyyyyyyyy amigo, que se te ha visto el plumero, a ti lo que te jode es ir en la perrera  😛  😛  😛  😛  😛  es coña jejeje

                                    Lo de los planos es logico, pero a veces, el plano tiene que mirarlo otra persona que no sea un tecnico (en los Vir,s y las UAD,s) y tampoco pasa nada… asique esp que comentas de POR LEY… me parece a mi que va a ser que no (mas que nada porque aparte eso no se regulara jamas por una ley)
                                  perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie

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