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bueno pues, se pararon ha ayudar, y a clasificar un poco los heridos, casi todos leves, escepto 4 mas o menos y la difuntan, mi pesame.
Y el samur como siempre, pensando en el paciente y/o politica.
La guardia civil limpiando heridas, y colaborando en lo que podian.
mas cosas que me contaron pero no me acuerdo.
si me acuerdo lo dire.
Un saludo.
oye doberman que la exlusividad de errores no la tienen esos dos turnos solos, hay algun otro mas por hay, el turno d de noche, y tambien hay que felicitar al turno d de dia que lo hace bastante bien. Sigo diciendo lo mismo, lo bueno se nota y lo malo se nota mas. Pero tengo la fe de que algun dia los que lo hacen mal cambien y piensen un poco antes de mandar algun recurso inadecuado. Y chapo por los turnos de locucion que sufre para que los de la calle esten cubiertos y seguros. GRACIAS.
ejjejejjeje
pero como controlar el gasto de gasoil en las uvis?
si tienen calefaccion de gasoil.
que hay que poner.
gasto del vehiculo en x km = x gasoil
gasto calefacion x horas = x gasoil
pues menudo descontrol de gasoil tienen que tener, se tienen que estar volviendo locos.
jajajajajaja
Por el parte de revision completo del vehiculo ya¡¡¡
un saludo.
chema eso es para que vayas calentando como en el futbol. jajajajajajajajajaja 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
😛 😛 😛 😛
un saludo
20/03/2006 a las 9:11 en respuesta a: LAS UMES ACTUALES DEL SUMMA112 SON LOS VEHICULOS ADECUADOS? #65362si se podria pero eso cuesta mucho dinero. y pensar demasiado.
Yo mas de una vez cuando estaba con las ambulancias privadas lo e hecho, y en una huelga que hubo hace años se les llevaba los pacientes en sabanas de papel.
Yo si el paciente era de los habituales de urgencias, y no revestia gravedad se lo llevaba en sabanas de papel y me hacia gracia cuando me ofrecian sabanas que semanas antes me negaban sobretodo por que no le ayudabamos.
segun las funciones de los celadores, de puertas para detro es responsabilidad de ellos la movilizacion de dicho paciente.
Eso si yo personalmente si es un politrauma, con posibles lesiones no les dejo que lo movilicen asta que lo diga un traumatologo.
Una pregunta no se prodria volver o llegar a dar un curso a los medicos y locutores-tecnicos de coordinacion y gestion de sus recursos.
Ademas de enseñarles a algunos donde estan situadas las uvis, vires, uad, y ambulacias.
para asi no cruzar de punta a punta a los recursos. teniendo otros mas cercanos.
Aunque se de sobra que hay equipos de coordinacion, los cuales no les hace falta ese curso, pero a muchos otros si, los cuales en algunos casos, no reconocen su error y lo suplente con mucha prepoteccia y amenazas a los equipos, tal vez por el estres de falta de personal y material adecuado.
No quiero ofender a los buenos profesionales del CCU que existen, solo quiero que los que no lo son aprendan y se preocupen de gestionar bien sus recursos ya que los que lo pagan no es el personal al cual mueven sino los pacientes.
Un saludo.
Una pregunta, y creo que ya sea dicho alguna vez.
¿una ume sin medico, no es una ume? ¿no?
saldria como soporte vital basico, medicalizada.
con lo cual yo pienso, que en casos puntuales segun se interprete la ley, se pueden sacar diferentes significados.
Por que si la ley dice que un medico sin master NO PUEDE trabajar en uvi movil, eso no quita que en casos puntuales se suba auna svb medicalizada, ¿no?
por que entonces la ambulancia de manzanares es una uvi ilegal,¿no?
por que en casos puntuales salen en ese vehiculo para atender una emergencia por no haber recurso avanzado mas cercano.
No chema un tecnico actuando como enfermero. Y no es enfermero, aunque el medico delega esa funcion al tecnico.
¿una pregunta para dooberman?
es por que sabes de leyes y yo ando perdido y quiero informacion.
si un medico delega en el tecnico funciones de enfermero pero el medico se hace responsable de la actuacion del tecnico,¿eso es denunciable?
¿pero a quien, al medico o al tecnico?
Muchas gracias.
14/03/2006 a las 20:05 en respuesta a: LAS UMES ACTUALES DEL SUMMA112 SON LOS VEHICULOS ADECUADOS? #65359bueno
se podria mejorar
las Uvis que tenia el sercam eran muy pero que muy buenas en cabina asistencial, pero dejaban mucho que desear en potencia del motor, y estas que tenemos el problema es el espacio, y nada mas, por que luego la suavidad depende de quien conducca la ambulancia. un saludo
estoy de acuerdo contigo pero…
si la gestion sanitaria que hace el summa falla,( por falta de personal,material o ganas de hacer bien el trabajo)
quien es capaz de gestionar todo esto correctamente?
por que lo bueno que tiene cuz roja es la gestion y control respento asus vehiculos.
aunque siempre hay excepciones.
pero lo de la saturacion del servicio de ambulancias nuestro es el nova mas, sinceramente no se que decir que no se haya dicho.
Repetir lo de siempre, mas personal profesional para cordinar y mas medios para que lo haga correctamente, y sobre todo un apoyo legal, por parte del summa a estos profesionales que coordinan, para que tomen mejores decisiones y menos medicina defensiva.
Un saludo.
No se si recordareis, pero la emergencia fue creada por conductores y celadores, que evolucionaron en , socorristas, y ahora en tecnicos. Me acuerdo de que a los primeros medico y enfermeros de la emergencia de 061, se les tuvo que enseñar que era un inmovilizador de columna o fernoked, y asi con todo el material,de una ambulancia y ahora se a convertido en funciones de enfermeria, no lo comprendo pero por que os saturan con tantas cosa y no crean nuestra calificacion sanitaria ya, por que esas son funciones nuestras las de movilizacion e inmovilizacion de un paciente. bueno un saludo
por que tu dime si es normal que se mande una soporte vital basico, para llevar aun paciente al hospital para dicho cambio de sonda, pudiendo hacerse en domicilio ya que el paciente es un paciente anciano, con lo que acarrea la edad y desplazarlo al hospital, en el hospital llevarte la charla de las enfermeras, que por que no se lo han hecho en casa, tras la negativa de summa de mandar un coche de enfermeria, y de ponerle la sonda en menos de tres minutos en el hospital, tiene que estar este paciente mas de una hora en el hospital a espera de ambulancia estando expuesto a posibles infecciones o empeoramiento de su estado, pudiendo habersele cambiado la sonda en el propio domicilio. Explicame esto. y estos casos son muyyyyyyyyy habituales.
Debemos de mejorar, no de ir para atras como los cangrejos.
Yo soy voluntario de cruz roja y trabajador de este servicio, y tanto a las uvis como a las soporte vital basico de cruz roja, se les manda una cantidad de avisos que no son bien enviados por ciertos equipos de coordinacion, no todos, pero una gran mayoria. y luego las manos a la cabeza por que no hay uvis, vires o soportes vital basico. por favor señores dejemos de criticar y mejoremos, y clasifiquemos bien, ya se que no es facil, pero que se clasifique bien y esos medicos que solo quieren limpiar la pantalla para poder descansar que se vallan, por que luego hay cosas graves y no hay ambulancias o recursos adecuados para los avisos. Dejemos de ver la paja en el ojo ajeno ya que el pajar es nuestro. Un saludo.
10/03/2006 a las 10:01 en respuesta a: LAS UMES ACTUALES DEL SUMMA112 SON LOS VEHICULOS ADECUADOS? #65351yo pienso que son unos vehiculos bastante buenos, de hecho son la mas alta de seguridad, todo el mundo podemos tener algun percance ya que conducimos en madrid y hay mucho trafico, y tambien a muchas lucecitas de servicios de limpieza de color azul. Desconozco los percances sufridos por los compañeros pero a mi gracias al asr, no se me ha ido en ciertas curvas, las cuales estaban mojadas.
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