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Kerido pma-112,la contestacion a esa «buena» pregunta,como podras ver está realizada del dÃa 08-10-2006.
Nadie se ha dado por aludido, por lo tanto…..El que calla, otorga.
Respecto a la caÃda accidental de un paciente….No creeis q este tema según se plantea, es hecharnos los perros entre los curritos?.
Os habeis parado a pensar si nuestra empresa tiene concertado un seguro de responsabilidad civil a beneficio de los trabajadores?.
Creo que los Médicos tienen algo asi mediante su colegio (si no me confundo se lo pagan ellos). pues ya es Hora de pedirselo a la empresa y si no tiene obligacion, no estaria mal pensar en unirnos y crear algo para los tecnicos. Siempre saldria mas barato que si tenemos la desgracia de caernos por una escalera y afrontar de forma individual los gastos.( por que estoy seguro que los daños siempre serian por culpa nuestra).La cuerda siempre se rompe por la parte mas floja.
Creo que la solucion seria cambiar los puentes luminosos.La equivocación no fue del personal que está en la calle,sino de los que están en los despachos.
Ni siquiera asà dan su brazo a torcer,si ocurre un accidente seguro que todavÃa intentan buscarnos las cosquillas.
Por cierto….Aguien sabe que opina salud laboral al respecto?
Alguien sabe si algún sindicato de esos que sin tardar nos pedirán su voto ya se he pronunciado en el tema que nos ocupa?.
K cosas mas raras…raras….raras… jejeejejeej
Ayer visité el enlace y si que salÃa la ambulancia de G.C. 😮 😮 😮 😮 😮
Como comenté anteriormente, el 50% de los habituales son suplentes de los de mes a mes.
Creo que quedó claro, En ningun momento hablé de los que hacemos una guardia al mes, los cuales si que elegimos si queremos hacer la guardia o no , como ocurre en otros servicios especiales,bien sea el pantano o cualquier otro servicio esporádico.
Pues lo que yo harÃa en ese caso, serÃa comunicar al jefe de guardia que me dirijo a la comisarÃa a poner una denuncia en contra de ese «individuo»por entorpecer una atención sanitaria, además de animar a los familiares a poner la suya propia por el mismo motivo.
Y por supuesto, que el jefe de guardia se pringue también( ¿serÃa posible eso?).
Ahà ya tengo mis dudas….. 😕 😕 😕 😕
Conozco perfectemente esa residencia.( 13 años en la uvi-9) y nunca ocurrió eso ni con la uvi ni con la ambulancia cuando se solicitaba.
Puede q sean nuevas decisiones por parte de la residencia. Y tienes razón en que si se trata de un aviso urgente, se haga por la vÃa mas rápida.
No estoy de acuerdo en tu comentario…
estoy seguro de que una unidad medicalizada o pasa por donde debe, o se larga (que es lo que tiene que ser, por supuesto).
.
Una unidad sea medicalizada o no, nunca se va sin visitar al paciente y menos por discusiones de por donde entrar o no.
el único caso que se puede dar, para retirarse sin ver al paciente, es que dicho paciente no se encuentre en el lugar del aviso y aún asÃ, siempre con conocimiento de ccu.
No tengo ni idea de si funcionan o no…..El nuestro vino el dÃa de la firma del contrato y no ha vuelto a aparecer. (Cómoda su misión verdad?).
Jlp, Tú estarias a disgusto por tener un puesto de trabajo que antes no tenÃas y asi poder dar de comer a tu familia?.
Tú creo q estuviste un tiempo en SERCAM, seguro que mas agusto que donde estas ahora. ¿POR QUE NO T VUELVES?.tal vez tampoco puedas.
Pues es lo mismo que ocurre a la mayorÃa de los que estan en el camión,renuevan mes a mes y no tenÃan anterior destino.
!!QUE FACIL ES VER LA PAJA EN OJO AJENO!!.y que noble serÃa mirar de vez en cuando hacia adentro.
En cuanto a lo del cuartel que comenta pma-112. Creo q lo mismo de lo de la casa campo, una nave en la M-40….etc…etc… todo agua de borrajas, pero desde luego en un establecimiento militar serÃa un herror.
kerido Ptah, y Chema.
Parece ser que al estar dicha base dentro de un establecimiento militar( cosa que me parece un herror por parte del SUMMA), no hay posibilidad del acceso por parte de las inspecciones de trabajo, ni salud laboral.(yo no estoy muy al corriente de estos asuntos,pero creo q es asÃ)
Me consta que los responsables del grupo de Catástrofes estan al corriente de la situación y estan poniendo empeño en cambiar la base de lugar, pero como siempre ellos tambien encuentran muros contra los que estrellarse….!!!La direccion!!!.
Entiendo perfectamente que el personal asignado como permanente no haga esta denuncia, pues la mayorÃa renueva mes a mes y es lógica su prudencia para no causar malestar y poner en peligro el pan de su familia.
UN SALUDO:
SALOMON
Supongo que se dará la plaza por antiguedad.Aunque dudo que se oferte por q no son plazas consolidadas dentro del servicio(creo).
Por si os sirve de referencia, paso a contaros las verdaderas ventajas de dicho servicio.( Completamente distintas a las que se han escrito por aquÃ).
1º- No se tiene agua potable para beber.(Se la pagan de su bolsillo)
2º- Para ir a mear(con perdón) tienes que bajar una planta que equivale a dos.
Y si tu necesidad fisiologica son las «aguas mayores», tendras que hacerlo en «cuclillas»,no se dispone de taza.
3º- Si tienes que ducharte lo tienes que hacer con un agua que es lo mas parecido al barro.
4º- En verano el calor es insoportable,el sol se emplea a fondo con el tejado de la nave y aire acondicionado no existe.(He llegado a medir dentro de la base 46º centÃgrados)
Y en invierno aunque parezca mentira también, se tiene que estar con las ventanas abiertas. Motivo…..las conduciones de agua caliente de todo el hospital pasan por debajo de la nave.
5º- No existe servicio de limpieza para la base.
6º- Tampoco existe lavado de ropa de uniformidad.
7º- El correo interno jamás llega,son los propios tecnicos (algunos) los que de vez en cuando al salir de la guardia se pasan por el parque para llevar los partes de los vehÃculos.
8º- Los vehÃculos de catastrofes son los únicos de todo el parque móvil que todavÃa no disponen de GPS.
Y otra muchas «ventajas»que por no extenderme os contaré mas adelante.
Como podréis observar, con todas estas ventajas es un gran «chollo»como para ser este puesto tan deseado por ciertos compañeros que aquà escriben.
Espero de corazón, que a partir de ahora que conocen de verdad como es este destino,cada vez que se haga un comentario sobre este tema, por lo menos que se diga desde el respeto que las personas que alli desempeñan su labor se merecen.
PodrÃa haberlo hecho cualquiera de los que estan de forma permanente, pero ellos si son respetuosos y han preferido no entrar en debates de poca sustancia.
Por último os pedirÃa que compareis lo que tenéis y lo que tendrÃais.
Se que alguno me contestará que mejor eso, que no alguna suplencia al mes……
Muchos de los que están allà estaban asÃ, pero no hay tantas plazas como para colocar a todos los suplentes.
Espero haber aclarado algo el tema,se que la mayorÃa desconocÃa las condiciones de trabajo tan infrahumanas en las que desempeñan su labor.
Por cierto…todo esto es demostrable.
un saludo:
La CAM no son los coordinadores, ellos son tambien trabajadores como nosotros, e incluso pacientes en su dÃa.
Solo se pide justicia para el buen desempeño de sus labores y que no repercuta en los pacientes.
Completamente de acuerdo Jlp. Es que el Terrano no es un todo-terreno nada baratito, es un buen coche como todo terreno, pero en asfalto y si está mojado……mucho cuidadito con él.
Pues para no fomentar la huelga en esta página,la cambiamos el nombre……
Desde ahora la llamaremos «JUERGA». jejejejej
Todos lo entenderemos. No me parece mala idea, ya esta bien que todo el mundo ejerza como modo de presion su derecho a huelga.
Y nosotros por que no Emilio?( Eso sà con racionalidad). Estoy de acuerdo en pensar en los pacientes. Pero si un piloto t deja en tierra por defender sus intereses ( su interes es solamente ganar un par de millones mas). cuando tienes que desplazarte al entierro de tu padre o accidente de un ser querido…eso si es razonable…..?????
Jlp….estas seguro de lo que dices?
Cuantas zanjas tienes que cruzar?
A cuantas montañas subes en las guardias?
Cuantos arroyos tienes que vadear?.
Si hablamos de todo terrenos baratos, prefiero el ML un todo-camino que como mucho es lo que hacemos y en carretera es de los mas seguros. Y no hablo por marca ni por la famosa estrella,sino como veheÃculo seguro, cosa que un todo terreno barato no lo es en cualquier tipo de terreno.
Y de paso recordar que un todo terreno no va solito, hay que saber pisar nieve, barro, gravilla, asafalto y como afrontar desniveles, cosa que muchos de nosotros no somos nada expertos.
Un saludo.
