Respuestas de foro creadas
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Bueno yo tengo otra versión a través de mi RUF,me dice que gerencia del SUMMA a mandado al ayto. esa petición y ha sido denegada.
Dice que uno de los temas que se argumentaba era el de formación,no se podÃa dar clases teniendo los alumanos que estar interrumpiendo las teorÃas para pedir permiso y poder bajar a mover el coche por que se pasa la hora. 😕
Quien da más.
Repetir=releer.
Buenazo ,lo imprescindible es el BTP y registros del TEM,todo lo que puedas aportar a partir de ahà como dice tamagochi son más puntos, es decir no es obligatorio el «C»,pero si lo presentas será 1 puntito más. 🙂
No es obligatorio estar en paro,pero si lo estas otros tantos puntitos más.
Joder Gara como te lo montas,dale una lijada a e3sas KTM tan preparadas para el desierto que andan por allà y disfruta.ç
Yo este Domingo curro sorry.
Tengo ya en mi poder el video de la primera salida,recordais???aquella que quedamos en Brunete,es cortito, pero bueno el que quiera tenerlo que me mande un privado y voy haciendo copias segun las peticiones. 🙂
:ardodealegria: ,que alegrÃa me dá tú información blueberto,siempre he defendido eso,si he de llevar acompañante lo que tengo claro es que delante no va,diga quien lo diga.
Se que hay algo en legislación como ya os comenté en otros temas pero por más que sigo buscarlo no la encuentro haber si algúno más espabilado que yo sabe algo.
Bueno volviendo al tema serio,le entregasteis la denuncia y escrito al RUf para que lo entregue???? 🙄 :demarcianos:
No carri no hablo yo,si no que los compañeros abrÃan nuevos temas y querÃa centralizar aquà todo lo relaccionado,pero no escribo yo lo hacen todos los compañeros si te fijas. :saludos:
Si se hace como siempre buenazo,los TEM y BTP para técnico,BTP para conductor y nada como celador.
Ahora a los requisitos mÃnimos de la autobaremación le podemos añadir;
-Homologación de los TEM por la C.A.M.
-Los demás carnets.
-Cualquier tipo de formación referida a nuestro sector,(aquà habÃa un máximo de puntos).
-Estar en paro.
No se si se me olvida algo……… 😀
De todas formas yo le và más interesado en la inspeccion del vehÃculo que en la nuestra,pero supongo que como no le pusimos ningun tipo de problema pues aprovechó a rellenar todo.
En caso de que alguien se niegue,nos contó que anota matrÃcula del vehÃculo y manda incidencia a de la negación,que luego valga eso para algo ………. 😯
🙄 🙄 🙄 🙄 No,porque no la tengo,renové justo antes de que empezaran a darlas,pero el inspector sin ningún problema,se lo dimos de boquilla y el apuntó en una hoja.
RESCATE 75 dice:
Despues de toda la polvareda que desperto la proposicion no de ley y ante todos nosotros expectantes, yo me pregunto. Como esta ese tema? alguien conoce como estan de adelantados los tramites? habeis visto algun vehiculo de emergencias no policial con ellas puestas ya?
Os ruego que para no duplicar más temas sigamos en este que ya llevamos tiempo ,gracias.
Ya no solo son para las ambulancias,estando en el H.ClÃnico limpiando se nos presentó uno a nosotros (este era de la Comunidad),y nos pidió todos los requisitos igual que a los compis de las ambulancias,año de matriculación del vehÃculo,certificado sanitario,nombres y acreditación de Lain Entralgo.
Sin ningún problema le dimos todo y le acosamos a una baterÃa de preguntas que nos contestó gustosamente al sentirse tan bien acogido y no ponerle pegas,(creo que al final se fué para no contestar más 😆 )
