Respuestas de foro creadas
- Entradas
ante todo dejar claro que trabajar en el scu es bastante dificil, sobre todo antes que habia menos personal.pero lo que esta claro es que hace falta formacion, separar las urgencias de las emergencias en las llamadas incluso en estar las emergencias en el 112 y las urgencias en antracita, lo de dormir a mi no me parece mal mientras el personal que queda sea suficiente.
me parece que cada uno tiene que tener claro su papel y tambien que sin uno del equipo este quedaria cojo.es absurdo que nos enzarzemos en discusiones. sin medico no habria extrahospitalaria pero sin enfermero tampoco, pero tambien sin tecnico nunca habria extrahospitalaria.
las chapas estan bien pero solo deberian entregarse a personal profesional.pero como minimo un carnet
no nos podemos quejar del precio, al reves teniamos que dar saltos de alegria por los coches que tenemos. las uvi nuevas son un poco barca pero es el mejor furgon del mercado
como vehiculos estan bien. pero los rotativos pesimos,pesimos.y el problema de los vir es que no se compraron mas para reten
ese es el primer problema las uads de dia entre semana ,como minimo se solucionaria algo anunque no todo.y los centros de salud se escudan en que no tienen que asumir las urgencias pero realmente cuantas urgencias hay por el dia , gastroenteritis?, dolor abdominal? depresion? etc….yo todo eso lo hago con el vir
la gracia esta en que este vehiculo no es un taxi. en la narcosala cuentan con todoterrenos. en el parque hay tofoterrenos y la policia tiene todoterrenos. si en el scu coordinaran bien no pasaria esto, no se puede dejar una zona descubierta teniendo otros medios. lo que mas risa me dio fue que al final el scu alerto a los bomberos cuando ya lo habiamos sacado. perdoname pero es de risa
os vais a reir ayer me mandaron desde un vir rural a sacar a una paciente de la narcosala de las barranquillas por que no podia pasar la ambulancia. este es un pequeño ejemplo .coches para todo una pena
