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Mira despues de los acoplamientos, ya no lo estrenare , en fin no los echare de menos
A ver si hay suerte y vienen buenos vehiculos
Hola, segun mis informaciones y suelen ser buenas
El concurso lo ha ganado el gallego y queda asi
Vito 5 plazas, para madrid normales
Para periferia 4×4
En fin al menos estaran mejor que lo que tenemos en la actualidad,
Ah segun esta informacion los vehiculos se entregaran es septiembre
Si alguien tiene una informacion mas fidedigna que nos la haga llegar
Un saludo
Lo mismo he escuchado PMA… lo mismo, con lo cual yo creo que ya es casi casi seguro el asunto VITO. 113 o 116 CDI 4×4, tipo vehiculo MIXTO CORTO.
Lo que no sé es ¿donde estará la versatilidad a la hora de velocidad/estabilidad/dimensiones? Eso si, nos vamos a camuflar muy bien con las No Asistenciales de SAFE 😛
Por el precio que salen, podian haber puesto las pick-up Volkswagen Amaro !!! :'(
Saludos,
poes is sale en 19…00..0 mas lo que le quiere insatlar y soportan mucho mas todo y son mas eficientes 5.5 a 100
poes is sale en 19…00..0
a que te refieres con esto?? 😮
mas lo que le quiere insatlar y soportan mucho mas todo y son mas eficientes 5.5 a 100
Soportan como un pick-up hubiera soportado, ten en cuenta que seguiran siendo M.M.A. 3500kg como los vir anteriores, salvo que nos digan como a los tecnicos de UVI-MOVIL que nos pidan el C-1 para vehiculos hasta 7500 kg o el C para vehiculos de mas de 7500kg.
Lo único que te doy la razón es en ESPACIO, pero a eso no me referia… sobre versatilidad/estabilidad/dimensiones, porque para mi mucho mejor tener espacio e ir cómodo, e ir sin que se me caigan las cosas encima de la cabeza en el habitaculo, pero para correr, pues no va a ser igual, pues tedrás mas peso y mas volumen, con lo cual, la velocidad que puedas ir se asemejará mas al de una UVI movil que a un VIR.
Respecto al consumo, te digo yo que la Vito 113 CDI y 116 CDI 4×4 hace un consumo de : ciudad 10,9 – 11,2 / carretera 7,3 – 7,5 / mixto 8,7 – 8,9 , no sé de donde has sacado lo de 5,5 de consumo… 8)
Ahora si, personalmente, va a ser mas cómoda (espero tener espacio para mi cuerpecito pequeñin… ;D) y con amplio espacio, sin tener que rehusar del alumno de practicas, no llevando nada que no deba llevar en el habitaculo, iremos a la velocidad que por seguridad me permita y los vehiculos se apartaran antes porque todavia los ciudadanos de a pie no distinguian un VIR tipo 4×4 como recurso sanitario de urgencia y no se quitaban hasta que te leian las letras en la puerta del VIR… >:( con lo cual, no sé que mas decir… que A VER SI LOS CAMBIAN YAAAAA !!!
Saludos,
Hasta que leen las letras????? jajaja, se quitan por que ven venir un todoterreno «mangao» por detrás no por que nos distingan por que salvo que vayan en un camión no creo que puedan leer las letras del capó.
Amén de tu teoría con la VITO triste es que un servicio de emergencia, que dicen que somos, no cuide una cosa esencial en los vehículos como es su imagen y visibilidad ante una activación, los prioritarios de los VIR son una puta mierda (disculpadme por la expresión pero de vez en cuando……tambien apetece) con mucha luz diurna apenas se distinguen si van encendidos o no las tulipas rotas, algunas casi opacas, los leds la mitad fundidos………etc,etc, y a la gerencia se la pela.
Y encima hemos mejorado tiempos en los «0», razón de más para contar con la opinión de los que se patean la calle para ver que vehículo sería más adecuado o simplemente que opinióm tenemos al respecto.
Pero es que encima de que a la gerencia se la pela, sale una jefa diciendo una sarta de barbaridades y tonterias de las que supongo ni ella misma se creyó todo lo que dijo.
Por cierto que alguien la explique que por una simple matemática 16 coches tardaran más en hacer lo mismo que 36.Voy a parar que si noooooooooooooo.
Saludos.
Hasta que leen las letras????? jajaja, se quitan por que ven venir un todoterreno «mangao» por detrás no por que nos distingan por que salvo que vayan en un camión no creo que puedan leer las letras del capó.
jajajaja 😛 tambien, tambien… pero ya sabes que se te quedan mirando y ahora ya me has iluminao y ya se porque !!!
Amén de tu teoría con la VITO triste es que un servicio de emergencia, que dicen que somos, no cuide una cosa esencial en los vehículos como es su imagen y visibilidad ante una activación, los prioritarios de los VIR son una puta mierda (disculpadme por la expresión pero de vez en cuando……tambien apetece) con mucha luz diurna apenas se distinguen si van encendidos o no las tulipas rotas, algunas casi opacas, los leds la mitad fundidos………etc,etc, y a la gerencia se la pela.
Y encima hemos mejorado tiempos en los «0», razón de más para contar con la opinión de los que se patean la calle para ver que vehículo sería más adecuado o simplemente que opinióm tenemos al respecto.
Pero es que encima de que a la gerencia se la pela, sale una jefa diciendo una sarta de barbaridades y tonterias de las que supongo ni ella misma se creyó todo lo que dijo.
Por cierto que alguien la explique que por una simple matemática 16 coches tardaran más en hacer lo mismo que 36.Voy a parar que si noooooooooooooo.
Saludos.
pues si para!!! para que ,si a esta persona solo interesa la opinion del medico y el resto no existe !! van a tener razon eso de para lo que te pagan calla y conduce la fragoneta.. 8)
era para el amarok(lobo) de vw 1050 con un deposito en el desierto la vito es una ka:::: va relentizar las actuaciones y no tiene tanta estabilidad como un todotereno y en la periferia camop campo y mas campo veremos que pasa
era para el amarok(lobo) de vw 1050 con un deposito en el desierto la vito es una ka:::: va relentizar las actuaciones y no tiene tanta estabilidad como un todotereno y en la periferia camop campo y mas campo veremos que pasa
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕 😕No entiendo naaaaaa………
Bueno chicos, según el pliego de condiciones de los vehículos vir, son 22 iguales.
no se va a distinguir por ser vir de madrid o de periferia, y cuanto al echo de que sean mercedes vito, os voy a explicar:-Que hace el gallego cuando se acabe el concurso del suma, a quien vende estos coches???? os recuerdo que las anteriores vis se la vendieron a portugal y a alguna que otra prote, pero un vir a quien le puede interesar, ademas con la tralla que le damos.
de ahí que sean unos coches que se puedan vender como ambulancias con unas mínimas reformas. Estáis de acuerdo??????Yo tengo el M-444 Mercedes ML y tiene 250.000 km y no te digo ya como está por dentro. y ahora decirme, a quien le puede interesar este coche de segunda mano y que lo dedique como vir???????
por eso ya sabía de antemano que se iba a ampliar el concurso de renting. espero que estos nuevos vires no tarden en llegar….. abrazos a todos.Voy a dejaros el link donde podreis ojear las condiciones técnicas de los vir
un saludo
Ya teniamos los pliegos por aqui en la web hace un tiempo, pero gracias chincho…
Yo preguntaria: ¿las licitaciones son publicas? ¿No son para el mejor postor en base a propuesta economica-vehiculos-servicio? ¿venia que los vehiculos tenian que llevar una estrella en el capó y que el carrocero fuera de donde los pimientos de padrón?… ::) 8)
Y de paso a lo que comentas chincho sobre la post-venta de los vehiculos VIR haya condicionado que pongan Vito, creo que no.
Estos vehiculos, despues del renting se venden por lotes y lo compran «majetes» que luego no te ocultan nada y lo mismo aparecen en Rumania, etc (pobrecitos por cierto…) aunque si te doy la razón en que mejor venta pudiere tener una Vito a un Ml, pero lo mismo te llevas los Ml a Marruecos que se dan de leches por 4×4, aunque de 4×4 tenga poco…El asunto Vito, venia porque segun pliegos, si tienen que meter todo lo que pide summa112, mas 5 personas que quepan de verdad, etc pues ahi lo vas teniendo… mas sabiendo que el señor Rod.. (esos que se quedan en Madrid y la mujer se va de vacaciones… ;D) carroza como pida el summa112, pondrá y sabe como poner todos los sistemas de comunicaciones, informatica, etc, pone el servicio 24h de mantenimiento integral y reparaciones, mas repone por seguro todo lo extraviado o robado, mas…. y voilà tout, c'est la vie!!
Lo que si que me gustaria de veras, es …. ¿cuantos y quienes de los licitadores se han presentado? pues asi despejariamos las dudas de si esta, ha sido a nuestro entender, la mas ventajosa, no creeis?
saludos
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