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Hola, soy nuevo en este foro. Me gustarÃa saber el tipo de vehÃculo sobre el que están carrozadas las UVIs del SUMMA, se que son Mercedes pero me gustarÃa saber más detalles sobre modelo, rendimiento, etc. ya que estamos pensando en comprar una igual para una Asamblea de Cruz Roja.
Muchas gracias.
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, 3.500 Kg de M.M.A., 156 CV, batalla media, techo elevado. Para mi es el mejor vehÃculo, a pesar de llevarlas con un sobrepeso sensible responden muy bien. De todas formas no creo que te sirva de mucho la información porque la gama se ha renovado completamente y puede que hayan cambiado todas las caracterÃsticas; cuando renueven nuestra flota, si es con ese modelo, ya te podremos contar más.
Muchas gracias.
Creo que la nueva mercedes biene con el motor mas grande, un v8 185cv, pero si no es ese el motor inferior es un 2500 o 3000 creo recordar con 150cv, que tambien van bastante bien.
Pero eso si te digo que para llevar este vehiculo debe de ser carrozada por bergadana o el gallego, bergadana por que usa materiales ligeros y al gallero deberes de preguntarle si hos lo hace o que hos ajuste el peso ya que este modelo de vehiculo sale ya de serie con un peso de unos 2800 kilos, es decir que no deja mucho marjen para el carrozado y limites de peso para el btp.
Como carrocero, te recomiendo a rodriguez lopez(El gallego), ya que en carrozado es el mejor, por que las que tenemos aqui estan aguantando lo indecible, salvo alguna pequeña pega sumsanable, lo mejor.
Luego te recomendaria bergadana, ya que ha mejorado un monton sus calidades de carrozado y acabados.
No se si hay algun carrocero mas, pero si carrozan con estos dos eligelo.
Como final te recomendaria emergencia 2000.
Pero como ultima, ya que sus carrozados dejan mucho que desear tanto por robustez como por calidad, el sistema electrico deja mucho que desear y sus acabados raspan el suspenso, y por lo que te cobran deberia de ser una calidad mejor.
Luego las camillas y sillas de fabricacion propia son una verdadera chapuza, no estando equilibradas en peso y inercias, muy pesadas y poco practicas.
mira sus web he informate. un saludo.
La ambulancia que tenemos fue carrozada por Emergencia 200 y ya los conocemos, aunque dicen que han mejorado, estuvimos hablando con Rodriguez Lopez y es la opción más clara, Bergadana no nos convenció. Nos comentaron que hay unos carroceros por el Pais Vasco que utilizan una madera para barcos muy ligera y resistente, pero al 95% iremos al Gallego.
Muchas gracias
Si optais por RodrÃguez-López sobre la nueva Sprinter tened mucho cuidado con la MMA del vehÃculo, ya que, como bien apunta Deicide, es casi imposible que sea menor de 3500 Kg., y por lo tanto serÃa necesario el carnet C para conducirla.
Ya estábamos en ello e, incluso, planteamos coger la Sprinter de 4600 KG MMA para que quepa todo bien, estmos a 120 km del hospital más cercano y a 150 km del hospital de referencia, por tanto, aunque se necesite el C, estamos barajando la comodidad en el traslado.
Si no hay problemas de presupuesto, hos recomiendo el modelo con ruedas gemelas atras y si puede ser cajon sera mejor, eso si otra precaucion muy importante a tener.
Es la altura del vehiculo en las entradas a urgencias, tener mucho cuidado ya que han aumentado mucho la altura.
EvenStar wrote:Nos comentaron que hay unos carroceros por el Pais Vasco que utilizan una madera para barcos muy ligera y resistentpues no la conosco, salvo que no sea http://www.bse-ambulances.com/, que tiene en un pueblo de Gipuzkoa una de sus partes, no he dicho delegacion, porque lo no es
Se llaman INTERMOBIAM, S. L., pero creo que no tienen página web o, al menos, yo no la conozco ni la encuentro.
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