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Es cierto que nuestro querido 005005 cometiera alguna pequeña aceleración…. 🙄 ,pero creo que el tema del debate, el cual me parece de lo más interesante,lo deberÃamos de encaminar por el que él mismo hace referencia velocidades inadecuadas en el transporte sanitario,ya le tiraremos otro dÃa de las orejas o le castigamos pagando una ronda 😛 .
Discúlpame Gus pero que tiene que ver aquà una empresa
Te cuento, la empresa a mi parecer es la responsable de la profesionalidad de sus empleados y ya que lo que trasladan en sus furgonetas no son costillas sino que es algo mas complicado y delicado es la empresa la que tiene que vigilar a sus conductores y asegurarse de que realizan su trabajo correctamente. O tu como empresario contratarias a un loco del volante para conducir un camion de cristalera española????? Pues con personas menos.
Yo siempre lo he dicho: No es lo mismo un TECNICO que un CONDUCTOR, ya depende de la empresa lo que contrata.
¿Qué queréis que diga?
Hoy casi me saca de la carretera (M-40) una ambilancia del Isolux, os juro que he estado apunto de irme detrás de ella hasta el 12 de Octubre para decirle dos cositas a su conductor. ¡¡Menudo descerebrado!! 😮 😡
Si se quiere matar que se mate, pero el sólo (no son conscientes de que no lo están).
Os juro que le sacaba los ojos, me bebÃa el caldillo, y le meaba en el hueco pa que le escueza, ala, ahà queda eso. Gracias por dejarme que me desahogue. 😥 😥
Creo que para el empresario la funcion del empleado es coger el servicio y entregarlo en el centro correspondiente,lo que pase entre medias ni tiene que ver ni le interesará al empresario,creo yo,salvo que ocurra algo con el coche, 80 jefes para controlar 80 ambulancias……..
Hoy por hoy en la comunidad de Madrid todo personal contratado tiene el TEM.
Lo mismo hay que encontrar más conductores profesionales. 😛
Ib632001 una tilita????por que cualquiera te ofrece un café 😈 .
05005 wrote:Chiquitin wrote:… añadiria de Isolux y otros servicios sanitarios, municipales¿qué quieres decir con esto? creo que sé por donde vas, pero le encuentro varias interpretaciones.
005005, mi comentario ha sido de lo mas aseptico, te lo puedo asegurar, si bien, como has abierto el post, te pregunté que si añadia tambien a los que hay en otros servicios sanitarios y que depende de lo que comenté, del personaje que vaya dentro al volante.
Sinceramente, yo si que no se a que te refieres.
Salomon, mas claro agua :aplausos:
:saludos:
quetecuen wrote:Lo mismo hay que encontrar más conductores profesionales. 😛Lo mismo si pagasen mejor tendrian mas facilidad para encontrarlos 😉
SALOMON wrote:kerido 005005, Podrias decirnos en que tipo de vehIculo ibas tu persiguiendo al susodicho?.T recuerdo que sea cual sea el tipo de vehÃculo que llevaras, tambien tuviste picos de 150 Km/h, frenazos, acelerones, t encontrarias con el mismo trailer el cual se tuvo q apartar tambien para facilitarlte tu endiablada persecución.
querido SALOMON, no hace falta que el segundo vehiculo coja esas velocidades, ya que no es la velocidad media, con tal de ir un poco mas rapido de lo habitual, ya lo tienes hecho, y muchas veces ni eso, que yo he tenido que ir muchas veces de vacio a la provincia, para volver cargado con la primera SVA primaria de España, y se lo que es, y alcanzabamos esas velocidades y mas, pero nosotros hibamos cubiertos, pero a la vuelta, con el herido, la velocidad nos la marcaba el médico, y mas de uno nos decia, si habeis llegado en X minutos, como tardais 1 una hora una volver
Un ejemplo , me remonto años atras en la epoca del CGS y cuando las ford trastos eran los reyes de las ambulancias-
De bravo Murillo ( zona alvarado ) al hospital de la paz a 120km/h y saltandose los semaforos rojos a saco y la rotonda de plaza castilla a dos ruedas y a la misma velocidad.
Horas despues, empezo a llover, el mismo recorrido y que sorpresa la misma situacion y eso que dijo que con lluvia no corria.
ESE LOCO DEL VOLANTE AHORA ESTA EN UNA EMPRESA PITIMINI CON LOS RICOS Y CON LAS MISMAS LOCURAS
moralo2000 wrote:De bravo Murillo ( zona alvarado ) al hospital de la paz a 120km/h y saltandose los semaforos rojos a saco y la rotonda de plaza castilla a dos ruedas y a la misma velocidad.Qué barbaridad…
05005 wrote:Hola,hoy yendo a Alcalá de Henares me ha adelantado a la altura de Torrejón una ambulancia de traslado de Isolux. He seguido detrás de ellos, con todas las precauciones, y he podido ver como han hecho varias puntas de velocidad de 150km/h, aparte de varios frenazos, lógico a esa velocidad, y en la entrada al desvÃo del hospital casi le dan a un trailer por intentar meterse en el último metro.
Si desde fuera se veÃa asÃ, no quiero pensar en cómo irÃa el pobre paciente.
En fin, que me parece lamentable, además de una irresponsabilidad este tipo de cosas. ¿Dónde ha quedado aquello de que los traslados deben ser a velocidad constante y moderada, para evitar movimientos innecesarios?
Yo os dejo una fotografia de una SVB en un servicio nocturno que le pararon al poco tiempo los mossos por exceso de velocidad
Gus, las empresas, tendran la culpa de equipar a sus ambulancias con ruedas toyo, (200 ruedas a 1 euro) pero el maximo responsable de lo que hace con el vehiculo, es el conductor.
Se necesitaria un carnet especial para la conduccion de ambulancias?? Creo que si, no se que opinareis vosotros, pero actualmente el requisito es tener el BTP, que me parece bien para un taxi, pero cuando hay que tener en cuenta, como bien apuntaba FranTorrejon, la patologia del paciente, deberia existir una carnet especifico.
Tamagochi wrote:HolaDonde la has dejado carri?? Es que no la encuentro.
Salu2 :saludos:
A ver si ahra puedes.
[img]http://C:\Documents and Settings\FRANCISCO\Mis documentos\Mis imágenes\2006-02 (feb)\PICT0135.JPG[/img]
[img]http://C:\Documents and Settings\FRANCISCO\Mis documentos\Mis imágenes\2006-02 (feb)\PICT0136.JPG[/img]
I si no se puede lo harè en forma de link.
[url=http://C:\Documents and Settings\FRANCISCO\Mis documentos\Mis imágenes\2006-02 (feb)\PICT0136.JPG]Sem 061 en emergencia[/url]
[url=http://C:\Documents and Settings\FRANCISCO\Mis documentos\Mis imágenes\2006-02 (feb)\PICT0135.JPG]Lado izquierdo de la ambulancia del SEM 061[/url]
no hace falta que el segundo vehiculo coja esas velocidades
Estimado Aitona4.
Yo no lo entiendo asÃ.
Un vehÃculo circulando de forma agresiva, cambiando de carril constantemente, colandose en los huecos que los demás usuarios de la via pública van dejando, obligan a su «perseguidor» a realizar la misma conducción que el primer vehÃculo.
Si el hueco del primero es el justo para colarse él, el segundo deverá reducir su velocidad y cuando encuentre su hueco de escape, el pico de velocidad sera claramente superior al del primer vehÃculo hasta alcanzarle y pegarle el morro para poder seguirle. y asi repetidamente hasta llegar a su destino o se aburra el segundo.
Está claro. ¿no?.
y se lo que es
Y por cierto…comentarte que nadie pone en duda que sabes de lo que hablas, pero ya que lo comentas t diré que yo tambien he aprendido algo en 29 años que llevo en este oficio y que por supuesto, tambien es mucho tiempo para confundirme de vez en cuando.(Somos humanos imperfectos)
UN SALUDO COMPAÑERO.
Kerido Quetecuen, En el transporte sanitario urgente, el paciente es pieza importante (sin él no existiria), Pero tambien es pieza importante el respeto a los demas usuarios de la vÃa pública, cuanto más si vas con un vehÃculo particular «apatrullando» la ciudad.
Se que nuestro compañero 005005, lo ha criticado con su mejor intención,
pero creo q su actitud fué de» tiron de orejas «.
UN SALUDO.
Totalmente de acuerdo contigo salomon.
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