No se que quieres decir, pma, que en las próximas elecciones sindicales no votemos a los que denuncian el acuerdo porque nos viene bien personalmente esta movilidad aunque dudemos de su legalidad, que no votemos a los que firman el acuerdo porque puede ser ilegal y ademas nos viene mal personalmente esta movilidad, que no votemos a ninguno, o que votemos a la dirección, si se pudiera, por hacerlo tan bien y enfrentarnos unos a otros.

Yo creo que hay que votar o no por la trayectoria durante 4 años, el trabajo hecho, la seriedad, la coherencia, la honradez, la independencia en general de cada sindicato respecto a la administración, etc, y no por un hecho puntual muy dado a “calentones”. Cada uno conocerá a quien vota.

Un saludo

Bueno pues las listas ya las tiene tamagochi colgadas.
, recordad que son provisionales y que aún teneis para reclamar.

amigos de summarios, esto me ha llegado a mi correo personal es de un compañero, alguien lo puede explicar, por que si es cierto, es para fliparrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. y soy un puto suplente de mierda pero ya quisieran muchos, jejeje hay va:

Hola,Jancarlos…te informo sobre la mafiosa lista de conductores para que estes al loro…hay mas de 30 suplentes habituales que han entrado…la mayoria con 1025 dias trabajados exactamente es imposible que todos tengan los mismos dias trabajados,lo peor es que van a elegir la segunda vuelta sitios cojonudos….pasalo….saludos..

Glaciar, perdona pero acabo de leer una pregunta que hacías allá por noviembre sobre los NPT de los funcionarios que se pasan a estatutarios. Un NPT solo puede ser ocupado por un funcionario o laboral, si un propietario renuncia a su NPT para estatutarizarse la administración debe cubrirlo con otro funcionario (o laboral), o amortizar la plaza. Pero si la amortizan y ponen a un estatutario sería ilegal ya que solo se pueden amortizar las plazas que no sean necesarias.
Perdón por el retraso.
Un saludo.

Los funcionarios han presentado cerca de 130 firmas en la Dirección General en contra de la movilidad (prácticamente todos, quitando excendencias, bajas, sindicatos firmantes de la movilidad y miembros de la Dirección y afines). Eso es unión, lo han recogido en 5 dias.
Tambien se han presentado firmas por parte de estatutarios interinos en contra por el tema de la elección en resultas.
Me parece que muchos trabajadores no están contentos como se está haciendo esta movilidad.

Mientras este asunto no se resuelva desde la base siempre van a existir malos rollos por parte de unos o de otros.
Solución: oposiciones anuales.
¿Pero cómo se van a convocar oposiciones de técnicos si no existe tal categoría? : la pescadilla que se muerde la cola.

Aqui no volvera a haber una sola oposicion, seguro, hasta que no este establecida la categoria del tecnico. Y esto no pasara hasta que los profesionales estemos convalidados y haya gente que haya estudiado el TES en los institutos. A partir de ahi, se sacaran las oposiciones que sean, para cubrir una categoria que entonces si existira…

CSIT confirma el recurso por vía judicial y administrativa por ilegalidad en varias materias al ser unos acoplamientos absolutamente amañados.
Han reconocido a J. de la T. (Editado por Admin: Por favor evitemos nombres propios como dicen las normas del Foro) por ejemplo como conductor 14000 y pico días cuando su plaza era como locutor y varias irregularidades mas. En fin veremos que pasa.La dirección y los sindicatos solo se ponen de acuerdo para hacer las cosas tarde, mal y farragosamente interesadas dejando a todo el mundo insatisfecho y con sospechas de conchaveo. Unos genios, vaya.

Si veis las listas no solo Jesus sino varios locutores, no era la antiguedad en la categoria  ?

Entonces si estas personas no han conducido nunca por se la dan como tal, ?

Hay cosas que no se pueden tragar ni con ruedas de molino,  y me imagino que en otras categorias igual