Inicio Foro de Summarios Los trapos sucios se lavan en casa Exceso de peso en las UVIS

  • Este debate tiene 53 respuestas, 9 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 17 años, 1 mes por gargantaprofunda.
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  • #72332
    srzzz

      Hay que tener claro que el conductor del vehiculo siempre es el responsable.Otra cosa es que la empresa te de un vehiculo que incumple las caracteristicas tecnicas, que expecifica la ficha tecnica.En el caso de que ocurriera algun problema con el citado vehículo y se pudiera demostrar que los vehículos exceden de peso se le podria imputar a la empresa un delito contra la seguridad del trafico ya que el exceso de peso de mas 40% es una falta muy grave.

      #72333
      pepita
      Participante

        Bueno noticias por fuente oficial, se va a pedir el C para los conductores de uvi. Al parecer las malas lenguas siguen siendo malas. Las uvis vienen con sabre peso, con lo cual pasadas como C. Reftifico el post anterior, que decia que venian para btp. Pero todo sera el ver cuando lleguen, quien tiene razon.

        #72334
        tuchinta

          :saludos: :saludos: :saludos:

          Por mucho C que tengas no puedes llevar un coche que sea ilegal en cuanto PMA

          No se puede homologar un vehículo de una categoría con el peso de otra, es como si homologas un monovolumen con diez plazas como automóvil, si lo conduces aunque sea con el D estás cometiendo un delito, en nuestro caso yo creo que no sería así, porque no tienes medios para comprobar su peso al entrar a trabajar.

          #72335
          pepita
          Participante

            si homologan el furgon desde fabrica como mas de 3500 kg, si se podra conducir y creo que es lo que pasara, eso creo.

            #72336
            tuchinta
              deicide wrote:
              si homologan el furgon desde fabrica como mas de 3500 kg, si se podra conducir y creo que es lo que pasara, eso creo.

              Eso sería lo suyo, ya que todo el vehículo estaría preparado en cuanto suspensiones, frenos y demás para llevar un peso superior, y entonces si que sería necesario el carnet de clase C

              :saludos: :saludos: :saludos:

              #72337
              katastrapo
              Participante

                En el estudio de las nuevas uvi´s puse la pagina de mercedes, en el área de furgones y hay un montón de chasis para jugar con los pesos, es tán fácil como elegir uno adecuado haber si la encuentra .

                #72338
                pepita
                Participante

                  el furgon ideal es el que lleva ruedas gemelas atras, ya que es el que esta preparado para mas peso. Haner que nos llega, habra que esperar.

                  #72339
                  marchante

                    se supone que las nuevas UVIs deberían entrar en breve…

                    hay por aquí alguien que trabaje en UVI y NO tenga el carnet C?

                    ha sido alguien en esta situación contactado por el Summa para comunicarle qué va a pasar con su situación…?

                    #72340
                    gargantaprofunda

                      Por las noticias que tengo, el tema de la renovación de la flota delas UVIS se pospone al menos un año, eso me comentaron el otro día en el parque. Hay que constatar que se esta modificando la ubicación del trankin para hacerlo más accesible, se va a situar en la parte superior donde se situaban los desaparecidos GPS. por la tanto es de suponer que si lo están haciendo ya, no se van a gastar en algo que se va a cambiar en un mes.

                    Viendo 9 entradas - de la 46 a la 54 (de un total de 54)
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