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Javier Fuentes.
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- 04/09/2011 a las 22:42 #57971iku wrote:[align=justify]Hola a todos, soy nueva en este foro pero si no os importa me gustaria dar mi opinion ante todo esto que estais hablando. Deciros que no hay ninguna orden escrita del protocolo establecido por el SUMMA de quien debe o no dar los comunicados relativos a nuestra actividad al CCU, nuestra entidad se cubrio las espaldas formando a todos los componentes del servicio fuera cual fuera su categoria en el manejo de los nuevos dispositivos de comunicación, asi mismo tampoco hay un decalogo establecido por el SUMMA de quien debe o no debe manejar el telefono movil en las comunicaciones, por tanto, y como siempre nuestro servicio se hace «el sueco» en este sentido y crea de nuevo con esta actitud la discordia y la tirantez entre algunos compañeros por este motivo (la comunicacion al CCU), sin aclarar nunca quien tiene o no razon.
Decir tambien, que efectivamente el antiguo SERCAM tenia unos protocolos establecidos en este respecto, pero por desgracia el SERCAM fue asumido por el SUMMA y ahora todos estamos en el mismo paquete y con las mismas directrices del SUMMA o sea ninguna escrita y todas supuestas : 🙁 🙁 .[/align]04/09/2011 a las 22:42 #57972jlp wrote:no blanquito112, no me refería a si alguien era capaz o no, se que lo entendiste bien, pero me refería a que un error al teclear lo puede tener cualquiera, yo mismo me he equivocado varias veces, por eso lo digo.04/09/2011 a las 22:43 #57973aitona4 wrote:FranTorrejon wrote:Es más, siempre que salen en la UVI los técnicos van en la parte delantera del vehículo con objeto de manejar la emisora, planos, etc. mientras que en el resto de bases se rota.
Hayyyyyyyyyy amigo, que se te ha visto el plumero, a ti lo que te jode es ir en la perrera 😛 😛 😛 😛 😛 es coña jejeje
Lo de los planos es logico, pero a veces, el plano tiene que mirarlo otra persona que no sea un tecnico (en los Vir,s y las UAD,s) y tampoco pasa nada… asique esp que comentas de POR LEY… me parece a mi que va a ser que no (mas que nada porque aparte eso no se regulara jamas por una ley)
perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie04/09/2011 a las 22:43 #57974blanquito112 wrote:Por eso mismo, JLP, si la función estuviera escrita y definida, la responsabilidad estaría clara.04/09/2011 a las 22:44 #57975aitona4 wrote:perdonan, pero en lo unico que no podemos intervenir es en las muertes, y en esos casos, en las SVAS, ya sabian quien tenia que dar la noticia, el MEDIC@, en el resto, todo es noticia, y como tal, la puede dar cualquiera04/09/2011 a las 22:44 #57976jlp wrote:De todas formas, yo creo que estamos siendo más papistas que el papa no? Cualquiera puede estar atento a las comunicaciones y hacerse cargo de ellas siempre que lo haga con responsabilidad. En algún aviso el enfermero se quedará un poco más libre y podrá comunicar, en otro será el técnico, en otro el médico mientras espera que se haga alguna técnica.
Yo creo que está bien como está, no me gustaría que se protocolizara todo.
VAYA NEVADA!! Cuidado a los que tengais guardia.04/09/2011 a las 22:45 #57977blanquito112 wrote:Pues entonces yo me pongo a hacer glucemias…. 😈 …….total, que mientras este el técnico libre…. 😈04/09/2011 a las 22:47 #57978FranTorrejon wrote:perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie
Y me citas por favor la ley del ambulanciero???? 😯 😯 😯 😯 😯 Porque que yo sepa, en este caso lo unico que nos podemos acercar un poquito es el RDL 339/90 (ley de seguridad vial). El articulo 11.3 especifica que no se puede utilizar ningun medio de comunicacion salvo aquel que pueda ser utilizado sin emplear las manos, salvo agentes de la autoridad.
Copio textualmente:
Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.
Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.Por lo que al menos durante la conduccion,o hay dos tecnicos, o entonces segun esto y segun algunos de vosotros, si sumamos 1+1 nos sale que la unidad esta incomunicada…. Saludos
04/09/2011 a las 22:47 #57979aitona4 wrote:FranTorrejon wrote:perdona FranTorrejon, pero es que nosotros somos «AMBULANCIEROS», y la ley esta hecha para todo el mundo, por eso es una LEY, por nosotros no se preocupa nadie
Y me citas por favor la ley del ambulanciero???? 😯 😯 😯 😯 😯 Porque que yo sepa, en este caso lo unico que nos podemos acercar un poquito es el RDL 339/90 (ley de seguridad vial). El articulo 11.3 especifica que no se puede utilizar ningun medio de comunicacion salvo aquel que pueda ser utilizado sin emplear las manos, salvo agentes de la autoridad.
Copio textualmente:
Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.
Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.Por lo que al menos durante la conduccion,o hay dos tecnicos, o entonces segun esto y segun algunos de vosotros, si sumamos 1+1 nos sale que la unidad esta incomunicada…. Saludos
PRIMERO: quiero dejar contancia de que de NOSOTROS, no se acuerda nadie, salvo que sean tu el perjudicado, hecha esta aclaracion, sigamos.como tu has dicho, es la RDL 339/90, pero no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductor, por unos flexos que habia en el mercado, hay desde 0,5 cm para arriba, yo les he visto colocados, y si mal no recuerdo son las de 2 cm las que mas he visto, ya que lo forman los autobuses de la compañia de Tranvia De Donostia que son 118 mas los que forman lurraldebus, cerca de 100, yo conozco los de aqui, y los almacenes de PESA en Mondragon, pero no os puede decir mas, solo que la conosco de pasada, y todos usan el mismo aparato, en los almacenes que tienen en Hernani, yo estube hablando con dos tecnicos, de la forma de montar hace 25 hace se el cliente lo pedia, y los tios me lo negaban, al dia siguiente les lleve una «revista» de hace 25 años, y se quedaron alucidados, y lo que solicitaron en la Oficina les dejasen sacar unas fotos a la «revista», no les he vuelto a ver, OSEA se puede o no se puede
04/09/2011 a las 22:48 #57980FranTorrejon wrote:no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductor
excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos
Dime como eres capaz de hacer eso, y te juro que mañana mismo lo pido por escrito. o llamo a Iker Jimenez…
04/09/2011 a las 22:49 #57981jlp wrote:Y un sistema bluetooth?04/09/2011 a las 22:49 #57982blanquito112 wrote:Jlp, a llamar a Iker Jimenez, jaajajaja 😆04/09/2011 a las 22:51 #57983pma-112 wrote:Sigo InsistiendoLa que se lia cuando es mas facil que lo que parece,
Ahora pregunto por ejemplo en Bomberos, Policia, etc quien es el encargado de las comunicaciones, o tanto que algunos lo ponene como ejemplo en el SAMUR como lo hacen, y dejar de discutir que es facil esto
Un saludo
04/09/2011 a las 22:51 #57984aitona4 wrote:FranTorrejon wrote:no indica que no puedas acercar el microfono hasta la boca del conductorse puede poner desde algunos lados, desde arriba, desde abajo, desde atras, se puede poner por ejemplo, desde el centro, y cuando va la dotacion en no emergencia o urgencia, puede atender cualquiera, pero cuando va en emergencia, va con el conductor
excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos
Dime como eres capaz de hacer eso, y te juro que mañana mismo lo pido por escrito. o llamo a Iker Jimenez…
es muy facil, sin soltar el volante, se la añade una tecla para el microfono, y ya esta
04/09/2011 a las 22:52 #57985aitona4 wrote:jlp wrote:Y un sistema bluetooth?
esta prohibido, y cito textualmente lo dicho por FranTorrejon, Copio textualmente:Queda prohibido conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención de permiso de conducción en las condiciones que se determinen reglamentariamente.
Se prohibe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
Quedan exentos de dicha prohibición los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
y los bluetooth es esa época tenían otro nombre no se el nombre real, por lo que no os voy a poner, - AutorEntradas
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