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Me gustaria saber si todos nosotros, conductores y tecnicos, podriamos realizar una recogida de firmas en plan serio con los sindicatos y llevar ante el congreso o quien sea, el que nos implanten el carnet profesional.
Hola
Se está refiriendo al carnet de conducir profesional, no a una tarjeta identificativa de técnico.
Con la implantación del carnet por puntos el año que viene nos podemos quedar sin el carnet de conducir, y por tanto sin poder llevar la ambulancia, por una infracción que hayamos cometido con nuestro vehículo particular, moto, camión, etc…
Este carnet profesional haría que los puntos que nos puedan quitar cuando conducimos nuestro vehículo privado no repercutan en el trabajo.
Un saludo amarrillo :saludos:
Editado por admin
Realmente, no se si se refiere al Carnet de conducir, o a la tarjeta identificativa de Tecnico.
Respecto a la tarjeta identificativa, estoy plenamente de acuerdo.
En lo referido al carnet, creo que todos, tenemos que, como profesionales que somos, respetar las normas de conduccion.
La retirada de carnet es por un acumulo de infracciones, no por una sola.
Saludos.
– Respecto al carnet profesional, yo no lo acabo de entender. Creo que si cometemos infracciones sancionadas conduciendo el vehículo del servicio tendremos que hacernos cargo de ellas, recurriendo la sanción si es preciso.
Editado por admin
Hola
Bueno este mensaje se referia al carnet de conducir profesional, y para eso lo dejamos, ahora abro otro para el carnet identificativo de tecnico.
emilio wrote:– Respecto al carnet profesional, yo no lo acabo de entender. Creo que si cometemos infracciones sancionadas conduciendo el vehículo del servicio tendremos que hacernos cargo de ellas, recurriendo la sanción si es preciso.Por supuesto, pero la gracia de este carnet, es que como nosotr@s al ser conductores profesionales (un@s mas que otr@s 😆 ) conducimos mas tiempor, horas kilometros o como querais que un conductor normal, y una de las cosas que se pedian es que los conductores profesionales (nosotr@s, taxistas, transportistas, etc) tuviesemos mas puntos por este motivo, y la otra cosa que se pedia es que si no se nos diera un carnet profesional, que fuera independiente del otro, para que no te pudieras quedar sin trabajo (si no lo entendi mal), es decir que si cometes una infraccion con tu coche repercuta en tu carnet y si la cometes con tu vehiculo de trabajo repercuta en tu carnet profesional.
Espero haberos aclarado algo mas este asunto 😳
Salu2 :saludos:
P.D.:Recordad aqui solo se habla del carnet de conducir profesional. :policia:
Si conducimos mas horas que una persona normal, simplemente debemos tener mas cuidado.
Tener dos carnets, uno profesional y otro particular????? Me parece algo absurdo.
Tanto nos cuesta desprendernos del vino en la comida????
Lo cierto es que yo no uso mucho el coche, pero cuando lo cojo soy plenamente consciente de que una infracción puede costarme el trabajo (sobre todo con estos contratos de seis meses) y por lo tanto soy especialmente cuidadoso con las infracciones, pero no me supone mucho problema.
Vamos, que tanto como absurdo no lo veo, pero en mi caso no especialmente necesario.
Hola
Va a resultar ahora que vosotros vais siempre a 100 por la M45, a 120 por una autovía o a 50 por la Castellana (cuando no hay atasco por supuesto), no cogeis nunca jamás el movil cuando vais conduciendo, parais siempre con el semáforo en ambar, y no haceis nunca ninguna pirula. Si esto es así, poneros en contacto con nuestro «querido» Director General de Tráfico para que os premie en la próxima campaña de tráfico 😈 .
Cuando empiecen a caer los primeros puntos vendrán las quejas y los lamentos. Y cuando llevemos la ambulancia, cuidado, que alguno se puede llevar una desagradable sorpresa, sobre todo con la Guardia Civil.
Un saludo amarillo :saludos:
8)
Pues si amarillo, y espero que la guardia civil y la DGT empiecen pronto a quitar puntos !! Asi nos concienciaremos mas los que de vez en cuando nos pasamos con las velocidades, pirulas, etc. y a los farruquitos y Alonsos los enviaran a renovarse el carnet a la autoescuela, aunque, ya sabemos que las fotos que salen en los radares son de coches… que sin duda, no tienen problemas economicos para paga lo que sea.
Pero teniendo en cuenta que en los 4 años que llevo viviendo en Madrid, nunca me han parado ni para pedirme papeles… no digo mas… Habra que poner mas dotaciones para controlar esto a partir de diciembre no? 💡
:saludos:
Cuando empiecen a caer los primeros puntos vendrán las quejas y los lamentos.
Y espero que tambien vengan mas precaucciones y menos accidentes, que al fin y al cabo es de lo que se trata, no????
Pero teniendo en cuenta que en los 4 años que llevo viviendo en Madrid, nunca me han parado ni para pedirme papeles…
Enhorabuena, yo llevo conduciendo profesionalmente por madrid unos 10 años y solo tengo una multa, por invadir caril bus en la Castellana, Por supuesto que hago pirulas y no voy a 100 por la M-45, pero tampoco voy a 160. Decierte que los radares de trafico suelen estar programados para salta a 20Km/h por encima del limite, con lo cual si no haces el burro no te pasa nada.
De todas formas nos veremos en las auto escuelas, que son las vaerdaderas beneficiadas de todo esto.
😆 😆
Yo creo que la clave de todo esto, no se basa en darnos mas puntos.
Creo que se basa en hacermos mejores profesionales a la hora de conducir, por que es el mismo carnet, para conducir un taxi, que para conducir un vehiculo prioritario?? Tiene algo que ver??
Gus wrote:Lo que no puede ser es que si yo la lío con mi coche particular y me retiran el carnet de conducir, repercuta en mi trabajo.
Si tu la lias, la lias, da lo mismo lo que vayas conduciendo. Asi tendrias mas cuidado de no liarla, que al fin y al cabo es de lo que se trata. o a caso es diferente ir conduciendo tu coche borracho o un UAD de vuelta al parque???
:borracho: :borracho: :silbando: :silbando: 😀 😀
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