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- summero wrote:Va medio de maravilla y en las Uvis de madrid, en las de periferia no funciona, la uvi 13 nunca a tenido cobertura con voz y no lo va a tener con mensajitos y el otro dia a la uvi 11 se la mando a navalcarnero por que no habia nada mas cercano y la llego el mensaje con los datos del aviso entrando en navalcarnero. Por lo tanto no funciona
Vamos por partes: yo he estado probando el sistema durante varios dÃas en varias uvis de la periferia (las cuatro del corredor) y en todas el sistema funciona perfectamente. También he estado en la base de la UME de Arganda y el sistema funciona sin problemas, incluso debajo del techado dónde se aparca el vehÃculo. Como ya he comentado en un mensaje anterior, el hecho de que no podamos hablar por voz no implica que no se puedan transmitir datos; en esa misma base de la UME-13 la comunicación por voz es casi imposible debido a la poca señal que llega, pero el sistema de transmisión de mensajes funciona igual de bien que en otros sitios con más cobertura.
Sigue habiendo algunas zonas de sombra (sin nada de cobertura, cuando el indicador pasa a ser algo como < < < <); la mejora de esta red trunking es complicada puesto que no depende del servicio, pero aún asÃ, si se demuestra que es fundamental para nuestro trabajo diario, es decir, que usamos todo lo posible la transmisión de datos, se podrá presionar a la empresa de comunicaciones para que amplie la cobertura.
Respecto al retardo en la trasmisión, hay que recordar que es un sistema todavÃa en pruebas, y que es tarea de la concesionaria averiguar la razón y subsanar las incidencias como esta que supongo que les transmitisteis.
suplenton wrote:bueno compis: os dire que que yo ya lo he usado en dos guardias en la uvi 6., y la verdad esque es un rollete, lo primero es la situacion del tranking en la uvi esta en medio de las piernas del compañero, y es un verdadero coñazo, si se pudiera poner un display un poquito mas grande en el salpicadero seria lo mejor, luego en el libro de codigos deveria de haber otro apartado con con los codigos tal cual hay que meterlos para finalizar el servicio,por ahora se tarda mucho en buscar el aviso, y en finalizarlo mas.Es evidente que el terminal está en un sitio incómodo y su pantalla es pequeña, lo que hace del mismo poco ergonómico pero aceptable para su uso en fase de pruebas; hay que recordar que cuando se instalaron el sistema todavÃa no estaba ni siquiera planeado. Esa incidencia ya se comentó en la sesión de formación preliminar, y se sugirió que se corrigiera en la próxima renovación de la flota, para la que queda poco tiempo. Personalmente creo que es mejor aguantar unos pocos meses con las emisoras ahà en vez de liar a todo el servicio para cambiarlas y que en un mes lleguen nuevos vehÃculos.
La modificación del libro de códigos también se ha sugerido desde un primer momento, aunque como sabeis se acaba de editar uno. Esperemos que dentro de poco podamos contar con otro que incorpore esa ayuda.
El posible retraso que comentas es seguramente debido al escaso tiempo que llevamos manejando el nuevo sistema. Yo estoy algo más acostumbrado y te aseguro que se tarda mucho menos en leerlo, transmitir las claves y finlizar el aviso con el nuevo sistema que con el anterior de voz.
Antes de pensar que no funciona, creo que debemos plantearnos: ¿Es mejor el nuevo sistema que el actual? Yo estoy seguro que asà es, y que sólo hace falta que la empresa concesionaria proporcione la fiabilidad imprescindible y que los trabajadores superemos las lógicas dificultades iniciales del perÃodo de adaptación.
Bueno pues el jueves y despues de las vacaciones lo probé, creo que se podrán limar cosas pero a priori el sistema es fácil,sencillo y para toda la familia 😀 , si se pone un pelÃn de interés previo a haber leido las instrucciones que los informáticos de siemens nos han dado no se hace muy complicado.
Cuando nos implantan cosas nuevas somos reacios a usarlos por las antiguas costumbres que tenemos, acordaros de la silla oruga, nadie la querÃa por que no sabÃa usarla bien , ahora si se les ocurre quitarnosla les morderemos el hÃgado.Creo que con la emisora pasará igual estuve toda la guardia usando el sistema ni una sola llamada de voz y es muchÃsimo más rápido.
El patrón para meter los CIE9 solo es aprendertelo no creo que sea necesario llevar un listado summero.
Han habilitado un número de teléfono para que la gente de siemens nos informe, y la verdad el informático estaba desesperado por que no se le preguntaban dudas ,si no que se le llamaba para que este explicara el funcionamiento total, habrá que leer antes las instrucciones.
Por si a vosotros (summarios) o a vuestros compañeros os surgen dudas al respecto del funcionamiento, recuerdo que hay otro hilo abierto con esa función especÃfica:
Dudas técnicas sobre manejo de radio para datos
También os informo de que se va a hace una segunda vuelta de formación por las bases, exclusivamente para los equipos de UVI a los que no se puedo formar en su momento debido a interrupciones en el sistema de pruebas o a que no pasaron por la base en todo el dÃa.
la verdad esque es bastante rapido, ya que no tienes que esperar en la puerta del domicicilio asta que te contestan para dar la clave 3, yo lo usaba en la prote de madrid y es bastante rapido, pero claro todo es acostumbrarse a usarlo, en la ultima guardia en la uvi 6 despues de 16 avisos ya lo manejabamos del copon jejejejejjejeje la ostia de avisos
un saludote
juan carlos lopez
Je, je….me han contado que aparte de llevarla a la altura de las espinillas teneis que seguir llamando para concretar detos….. ¿es verdad?…..que jodida mierda!!!!!…..si es asi que se gasten el dinero en algo en condiciones para poder trabajar con mas facilidad…..
Inma, es mejor verlo por ti misma a que te lo cuenten. La emisora está en un lugar incómodo pero accesible, y no es necesario en absoluto llamar para concretar nada, siempre que no ocurran incidencias extraordinarias durante el aviso. Además, creo que la mayorÃa estamos de acuerdo en que permite trabajar con más facilidad, partiendo del hecho de que es un complemento del sistema antiguo, el cual podemos seguir usando sin problema alguno.
Ya, si no te quito la razon, pero ya sabes que la musica no toca siempre a gusto de todos y las noticias de las UVIS de sur no son esas…..
Si te soy sincero no conozco las noticias de las UVIs del sur y me gustarÃa, asà que les invito especÃficamente a publicarlas aquà para poder mejorar este sistema. Para ser sincero, sólo conozco la opinión de las del corredor, de cuando se impartió la formación y por lo tanto no lo habÃan usado, asà que serÃa bastante productivo que se compartieran estas opiniones y sugerencias.
Los que me conoceis sabeis que soy el primero en criticar los aspectos negativos del servicio, pero si algo supone una mejora tanto para los trabajadores (de calle y del centro) y para los usuarios del servicio, bienvenido sea.
Como que no teneis noticias de las UVIs del sur de una por lo menos si, ya lo he dicho que el jueves lo usamos toda la guardia y sin problema,bueno uno pequeño por la noche pero nada.
Iba a abrir un tema pero voy a aprovechar este, creÃamos que con el trunking nuestras conversaciones eran privadÃsimas verdad??????, pues echarle un vistazo a esto:
Hola foreros! 🙂
Acabo de leer el enlace! muy bueno!
Lo que llama a la reflexion. Quien cuida de la privacidad y la proteccion de datos del usuario/ paciente? 😯
Saludos a todos :saludos:
A ver si puedo aclarar algo al respecto:
El sistema de radio troncal analógico (trunking) como el que llevamos nosotros es fácilmente interceptable, aunque para escuchar todas las comunicaciones, y no sólo fragmentos, es necesario contar con unos equipos potentes, en principio alejados del usuario doméstico (también conocido como radioaficionado aburrido friki).
El único sistema de comunicaciones para nuestro ámbito (excluyendo la telefonÃa móvil, que yo no veo adecuada para un servicio de emergencias) que proporciona seguridad en las comunicaciones es el trunking digital, TETRA y sus derivados, pero que actualmente no podrÃamos usar debido a su falta de disponibilidad para todo el territorio de la Comunidad.
El nuevo sistema hace mucho más difÃcil la recogida no autorizada de información, puesto que, incluso teniendo los conocimientos y los equipos necesarios, sólo se podrÃan escuchar mensajes de datos que, sin relacionar con la base de datos del sistema, no tendrÃan mucho sentido.
En cualquier caso, si la normativa respecto a las emisiones radioeléctricas no ha cambiado, no es ilegal escuchar, sino hace uso de la información. Por lo tanto, si teneis constancia de que se ha hecho uso ilegÃtimo de una información procedente de nuestro sistema, deberÃais denunciarlo.
De todas formas, ya sabeis que para las dudas técnicas como estas de la seguridad hay… etc.
emilio, lo unico que te puedo decir y de buenisisima tinta es que la TETRA es una mierda y ademas pesa un puñao!!!!!!….que coñazo!!!!!!……yo se la he colocao al medico de mi unidad, que aparte de ser mas estudioso que yo para esas tecnologias de penultima generacion, es el que mas cobra y yo estoy harta de ser el burrito de carga….¿no te parece?……… 😀 😀
Los equipos de los VIR ya han recibido la correspondiente formación, asà que a partir de ahora pueden usar el sistema y, por supuesto, opinar aquà sobre el mismo. Bienvenidos. 🙂
Una pregunta para quien lo sepa:
Yo estoy trabajando en una UVI que es del nuevo modelo que parece que va a ser el que se renueve (Mercedes del nuevo modelo).
Al parecer, se está planteando el sacarlas con GPS integrado en la zona donde normalmente se ubica la radio comercial que trae de serie y el hueco que hay dedajo donde se ubica el trunking que ponen las diferentes empresas (aqui es donde, segun el catalogo de Mercedes se ubica el sistema posicionador de serie),
¿Donse se ubicaria el nuevo trunking?
¿Será del mismo modelo que el actual o tendrá, como parece presuponerse, una pantalla mas grande donde entren los mensajes en mas de una linea?
Un saludo
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