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- jorgedav wrote:Si alguien me puede ayudar se lo agradecerÃa:
-Primero necesitarÃa el calendario de las UVIs si alguien lo puede subir o mandarmelo por privado.
-Segundo: Yo soy Técnico celador y tengo el btp. En la UVIs una de las plazas de técnico está identificada como celador y otra como conductor, por lo tanto yo solo puedo pedir la de celador. Pero en los VIR y en trasplantes y neonatos y en el camión de catástrofes solo viene identificado como técnico. ¿Significa eso que esas plazas las podemos pedir tanto técnicos-conductores como técnicos-celadores con btp? Si alguien lo sabe
Graciasjorgedav estoy en tu misma situacion, por mis informaciones unicamente puedes pedir plazas suap o uvis como tecnico celador.
por otro lado y segun ultimas informaciones el complemento como tecnico tardan en abonarlo tanto en suap como en uvis pero me confirman que llegaran con lo cual hay que pensarselo muy bien.
En camion debes tener carnet c+e.
Por favor reclamar las plazas de conductor del parque, reclamar las plazas de celadores en antracita, es indignante que no salgan al igual que la de medico matizador en el CCU. Yo ya las he reclamado pero espero no ser el único, y hago una pregunta para quien me la sepa contestar:
¿Tienen que responder a las reclamaciones por escrito antes de sacar el listado definivo? o por el contrario, se callaran no contestaran y entonces para que sirven las reclamaciones.
Juntemonos todos y vayamos al local sindical a pedir explicaciones a CCOO, FEMYTS, SAE, SATSE, CSIT-UP, y si hace falta nos cagamos en su buen miramiento por los trabajadores, a lo mejor lo que quieren es conseguir una plaza en la dirección como otros muchos sindicalistas que hoy y ayer han subido a la dirección.
Los siento ptah que no tengamos representación vuestra lo siento de veras.
Pero solo quedan cuatro años para seguir igual.
jorgedav, grigorus, por lo que leo sois celadores; y como tales sólo podéis solicitar puesto de celador. Es vuestra categorÃa.
CategorÃa y puesto de trabajo (en lo relativo a TEM) nada tienen que ver. Constatad que, aun haciendo el mismo trabajo que vuestro compañero con categorÃa de conductor si estáis en UME, no sólo cobráis menos sueldo, ya veréis la diferencia este fin de mes en la Promoción Profesional (si la cobráis).
Parece que cuesta comprender la situación. Esta baza se usa desde hace años; asà se dan casos, (esporádicos y puntuales espero) en los que hay dos conductores (de categorÃa) en una misma UME; el caso anterior que implica una discriminación salarial haciendo el mismo trabajo; …
Incluso compañeros que no cobran los pluses de TEM aun siéndolo y estando registrados en la LaÃn Entralgo. Y es que hay especialistas en encontrar agujeros, recovecos y puertas abiertas en los Acuerdos y la Ley. Pero parece que están en la Administración nada más…
No sois Técnicos celadores, sois Celadores TEM; no es lo mismo como podéis comprobar.
cebu wrote:¿Tienen que responder a las reclamaciones por escrito antes de sacar el listado definivo? o por el contrario, se callaran no contestaran y entonces para que sirven las reclamaciones.Me temo que no tienen obligación de contestar; utilizan el silencio administrativo como arma de aburrimiento. La cuestión es no aburrirse y pasar de la vÃa administrativa (pasado el plazo de respuesta) a la judicial; en éste y en todos los casos.
Por cierto, ¿a nadie se le ha ocurrido presentar reclamaciones ante la Junta de Personal del Area 11?
Asà nos va.
Por cierto, ¿a nadie se le ha ocurrido presentar reclamaciones ante la Junta de Personal del Area 11?
donde esta?
:saludos: a todos! Acabo de recibir un mensaje que dice textualmente… «Convocamos a todos los acúmulos de tareas que queráis luchar a través de abogado laboralista, mañana a las 16 horas en la Puerta del Retiro (Menedez Pelayo/Odonell). Pásalo»… Asi que aquà lo pongo. Creo que deberÃamos unirnos todos por una vez y hacer algo frente a esta situación.
Me parece de puta madre pero mañana trabajo, en la uvi. Por favor mantenerme informado aunque se por privado, y comentarle todos los temas de los que aquà se ha escrito, orden de petición, legalidades de contrato, ceses y no contrataciones habiendo vacantes, etc, etc, etc,
jorgedav, grigorus, por lo que leo sois celadores; y como tales sólo podéis solicitar puesto de celador. Es vuestra categorÃa.
CategorÃa y puesto de trabajo (en lo relativo a TEM) nada tienen que ver. Constatad que, aun haciendo el mismo trabajo que vuestro compañero con categorÃa de conductor si estáis en UME, no sólo cobráis menos sueldo, ya veréis la diferencia este fin de mes en la Promoción Profesional (si la cobráis).
Parece que cuesta comprender la situación. Esta baza se usa desde hace años; asà se dan casos, (esporádicos y puntuales espero) en los que hay dos conductores (de categorÃa) en una misma UME; el caso anterior que implica una discriminación salarial haciendo el mismo trabajo; …
Incluso compañeros que no cobran los pluses de TEM aun siéndolo y estando registrados en la LaÃn Entralgo. Y es que hay especialistas en encontrar agujeros, recovecos y puertas abiertas en los Acuerdos y la Ley. Pero parece que están en la Administración nada más…
No sois Técnicos celadores, sois Celadores TEM; no es lo mismo como podéis comprobar.
entonces cuando el summa contrata a un tecnico ¿que le exige? lo cntrata como celador o conductor ? o los usa segun le viene en gana. Entonces aqui siendo realistas y aunque nadie lo quiera reconocer no hay tecnicos, esa categoria no existe en el 061 que aunque no lo creais es donde estais, a los compañeros que el summa contrata son celadores, si por ejemplo es una uvi donde ya hay conductores, casi ninguno cobrais el puesto de tecnico, entonces porque os llamais tecnicos si lo que realmente sois es celadores, o cuando viene algun suplente a un suap y en el sobre firma como tem. Creo que la palabra celador os suena mal a todos es como un san benito del que todo el mundo se quiere deshacer. pero compañeros es lo que hay. Tecnicos solo son los del sercam y nosotros los celadores somos hoy por hoy lo que como celadores nos merecemos.
Tecnicos solo son los del sercam
perdona los del sercam son auxiliares de transporte sanitario.
En el acuerdo 2 de octubre de 2003 del consejo de gobierno por el que se acuerda el puesto de técnico de urgencias y emergencias en el ambito del SUMMA 112 y publicado en el BOCM nº 239 de fecha 7/10/2003
En el queda reflejado todo incluso las funciones
aun asi que pone en vuestras nominas ? yo soy celador tengo tem y btp donde pones que yo sea tecnico ? a los » tecnicos » que han aprobado la ope de 2001 que categoria les han dado ? la ficticia de tem de cuando eran interinos o la de celador que es lo que son ahora incluso aun si cuando eran interinos cobraban el puesto de tem. la cam puede haber regulado lo que tu dices pero aqui todavia no ha llegado
El técnico de urgencias y emergencias es un puesto de trabajo no una categorÃa, tu puesto de trabajo puede ser técnico de urgencias y emergencias aunque tu categorÃa sea celador, y ya te digo aqui existe desde que se publico. Otra cosa es que para cobrarlo que yo sepa llevan años de retraso, y mientras no lo cobres yo personalmente no lo soy. Eso si los primeros que reconocierón y pagaron lo pagaron con caracter retroactivo desde el 1 de enero de 2004, o desde la fecha que se solicito por registro. Pero ya te digo como es un cachondeo tardan y tardan en reconocertelo osea pagartelo.
pero aun asi no respondes a mi pregunta, que contrata el summa por ej, del paro por decir algo o de la bolsa, celadores , conductores o tecnicos y si es asi en sus nominas que categoria pone celador o conductor ?
En las nominas pone conductor y celador
Asta ahora creo que se quiso hacer el de poner dos conductores para que fueran rotando y no tubiera que conducir uno las 24 horas, se repartian el trabajo.
Ahora en vez de avanzar damos un paso grande para atras en las emergencias, haber que pasa ahora, por que la gentte esta muy confundida con el trabajo que se hace en unas uvis, vires o suap.
En una uvi, es todo un equipo y en cuanto falle uno todo se va al carajo
En un vir igual,
Y en un suap van por separado, enfermeros y medicos, y el celador.
En una uvi se exige mas y se ha de estar preparado, ya que no vale eso de, yo soy celador y no toco nada que no sea la camilla o la silla.
Puesto que en una uvi si hay funciones para el celador.
Ahora solo se contrataban conductores de la bolsa y se mantenian a los celadores que ya eran suplentes.
CELADOR DE UVi MÓVIL
I A la entrada de turno, procederá a:
1 Revisar la presión en las balas de Oxigeno, que cambiará si fuera ne
cesario. Esta verificación también la hará antes y después de cada servicio. Comprobará la no existencia de fugas con el manómetro de la presión de la bombona.
2 Cambiar y rellenar las garrafas del desagüe del lavabo.
3 Cambiar el agua de los vasos humedificadores del oxigeno
4 Verificar el funcionamiento correcto de camillas y accesorios, asà como comprobar el estado del nobiliario.
5 Limpiará los vasos colectores de los aparatos de aspiración.
6 Revisará el buen estado del colchón de vació, camilla de cuchara. y
camilla accesoria.
II Siempre que proceda, por lo menos una vez por turno, se encargara, de
1 Limpieza de camilla y accesorios.
2 Limpieza de mobiliario.
3 Limpieza de suelos y paramentos.
4 Limpieza de otros materiales, a criterio del personal sanitario.
III Si fuera necesario limpiará la carrocerÃa exterior del vehÃculo, en colaboración con el conductor.
NOTA: Para todos los menesteres de limpieza se le suministrará el material que se presuponga necesario.
IV En la atención a emergencias se encargara de:
2 1 Transportar el material requerido por el personal sanitario (camillas, maletines, monitores, aspiradores, etc…) 2 Ayudará al ATS en la búsqueda y dispensación de material, asi como en el aseo, rasuración, colocación y retirada de cuñas y botellas de
excretas humanas, que estará obligado a limpiar, o poner a disposi
ción del personal auxiliar del centro asistencial de destino.
3 Ayudará al persona.! sanitario en todo ¡.o requerido para el soporte vital básico del paciente.
4 Trasladar al enfermo..
5 Dejar el vehÃculo en orden operativo, en lo que a sus competencias
se refiere.
6 Portará consigo el prolongador de altura, de la cabecera de la cami
lla por si fuera necesario.
7 Colocará al paciente en la canilla con la máxima suavidad y con el
menor esfuerzo para el paciente. La colocación vendrá determinada
por el personal sanitario.
El paciente deberá ir sujeto a la camilla con por lo menos 2 cinturones de seguridad.
8 Su lugar de permanencia en el vehÃculo vendrá determinado por lo que
determine el medico.
VI Al terminar el turno de trabajo dará cuenta de incidencias a su compañero entrante y si lo cree necesario le transcribirá al «Libro de incidencias del ‘ vehÃculo».
VII Cualquier comunicación que se refiera a la unidad, procedente del Centro coordinador o de otra unidad en servicio, y que se produzca cuando el médico esté en el compartimento asistencial deberá ser transmitido de forma veraz v conc isa y si se refiriese a la atención a un nuevo paciente intentará crue sea el medico el que comunique por la emisora.
L manejo de rotativos y sirenas vendrá determinado por la normativa vigente en el código de circulación y por lo que el médico dictamine.
IX Sera el encargado de vigilar a diario el stockage de lencerÃa, asà cano de cambiar Las sábanas y cobertores de la camilla asistencial. X Cualquiera otra función similar a las anteriormente descritas que le sea encomandada por el personal sanitario y que no esté especificamente reseñada, deberá atenderla con la mayor disponibilidad. XI Procurará preservar la seguridad propia y de la unidad, asi deberá de:
– Colocarse cinturon de seguridad.
– Colaborar en la señalización de zonas peligrosas, cuando la atención
se haga en la vÃa publica y asi lo requiera como ayuda el conductor
de la unidad.
XII No abandonará la base de la unidad, el vehÃculo o la zona de asistencia sin conocimiento del médico.
pues acabas de darme toda la razon me has puesto todas las funciones del celador , ahora ponme las de tecnico
el unico sitio donde que yo sepa pone tecnicos es en las ambulancias de los ayuntamientos, hablando exclusivamente de trabajadores publicos, lo del summa es de momento una pantomima.
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