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04/09/2011 a las 22:42
#57970
aitona4 wrote:
glaciar wrote:
Gracias por vuestro interés, en general me parecen acertados algunos de los planteamientos que exponéis, unos mejor razonados que otros, ahora bien, seguimos con el problema de siempre y en particular de los conductores-técnicos, no podemos funcionar por suposiciones o puntos de vista de cada uno, estamos desarrollando un trabajo y esto tiene que estar contemplado en algún sitio.
Tengo entendido que en las bases pertenecientes a funcionarios de carrera del Sercam los técnicos son los responsables de las comunicaciones por Ley, espero que alguien lo pueda corroborar. Es más, siempre que salen en la UVI los técnicos van en la parte delantera del vehículo con objeto de manejar la emisora, planos, etc. mientras que en el resto de bases se rota.
no se como teneis las instalaciones dentro de los vehiculos, pero por lo que contais, un solo microfono, lo ideal suele ser de dos, uno delante junto al equipo, y otro detras, pero como los instaladores no lo saben hacen, pues no lo hacen
Tengo entendido que en las bases pertenecientes a funcionarios de carrera del Sercam los técnicos son los responsables de las comunicaciones por Ley, espero que alguien lo pueda corroborar. Es más, siempre que salen en la UVI los técnicos van en la parte delantera del vehículo con objeto de manejar la emisora, planos, etc. mientras que en el resto de bases se rota.
no se como teneis las instalaciones dentro de los vehiculos, pero por lo que contais, un solo microfono, lo ideal suele ser de dos, uno delante junto al equipo, y otro detras, pero como los instaladores no lo saben hacen, pues no lo hacen