Hola ya no pensaba responder mas a este tema,pues creia q estaba en la seccion exclusiva del servicio :Guardia:

Yo Pido perdon si ofendi a alguien con mis argumentos 😥

no he pretendido meterme con deicide,lo unico q segun iba poniendo cosas q si esto q si solo el conductor tiene q dormir q estas son las funciones del celador de ume etc y no dar datos precisos,disposiciones o fechas pues como q no cuadra como comprenderas lb632001 si yo te digo esto cayo en mis manos y luego te pongo todo ese tocho,es q lo debo de estar copiando del documento o lo busque en un foro o algun sitio,asi q hay q ser mas preciso…..

El sentimiento Emergencista lo tenemos muchos trabajadores del Servicio,pero de eso a decir q esto son lentejas va mucho trecho en fin….

Si tuvieramos la bandera Emergencista seguro q alguno se la tatuaria y si escuchara el himno romperia a llorar.

De todas maneras no deja de ser el foro un sitio de charla donde desde la educacion se puede decir casi cualquier cosa y si ningun moderador ha llamado la atencion ni editado nada es q todo debe de estar correcto.

mira q facil es buscar info en la red ni 5 minutos y te voy a poner las funciones del tecnico lb632001 ya doy por descontado q como conductor lo eres:

• Colaborar en el mantenimiento del estado de alerta de la unidad, así como en la escucha permanente de las comunicaciones..(Esta es jodia pues no permite dormir)

• Responsabilizarse de la recogida de todos aquellos datos administrativos referentes a los servicios que le asigne la dirección del servicio.datos de seguros de vehiculos datos de mutuas laborales etc et

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1. Llevar a cabo la correcta inmovilizacioón del paciente

2 ser el responsable de la revisión del material de inmovilización, así como del correcto estado de éste

3 Conocer las posturas más convenientes en la patologías musculo – esquléticas, con el objetivo de que se pueda llevar a cabo una correcta inmovilización

4 Llevar una correcta Coordinación con el Médico y el D.U.E. en el tratamiento integral del paciente

5.verificar la necesidad de material auxiliar por parte del D.U.E. y del Médico

6.Colaborar en las actuaciones de la dotación.

7Llevar a cabo las debidas limpiezas del vehículo en su globalidad para garantizar las máximas condiciones de higiene.

8.Conocer la red sanitaria y viaria de su ámbito de trabajo.

9. Asegurar el optimo mantenimiento del vehiculo y funcionamiento de los sistemas de conducción, seguridad y de señalización prioritaria.

10Conocer y realizar las maniobras para asegurar una conducción segura y sin agravar la situación del paciente

11. Conocer las tecnicas necesarias para asistir al Medico y DUE en tecnicas que desarrollan.

12.Colaboracion en el manejo de electromedicina.

13.Revision de material sanitario junto con el equipo.

14.Proteccion del equipo en servicios tales como accidentes de trafico.

15 Deber de conocimiento de todo el material de la ambulancia maletin via aerea y maletin de enfermeria.

16. Conocimiento del entorno de trabajo.

17. Control y revision del O2.

18. Tanto el conductor técnico como el técnico su deber es retirar la ropa del paciente y cortarla si es necesario.

19.Poner el material de inmovilización (Férulas , collarines,colchon de vacio etc).

20.Sujeta el cuello a la hora de la extración del casco en un accidente de moto

21.Se encarga de recoger el material y reposición de lo gastado en cualquier maletin (todo esto con el material del vehiculo).

22 Comunicará al Médico o enfermero/a la disponibilidad del vehiculo para una nueva emergencia.

23. Luego ayudara a la reposición del vehiculo a la hora de volver a destino.

24. Se encarga de la limpieza y desinfección del vehiculo y el material utilizado.

25. Se encarga del mantenimiento del oxigeno,mantenimiento de aparataje del habitaculo,mantenimiento de taller,niveles, ruedas,baterias,limpieza exterior, limpieza interior, y cualquier luz de rotativos o luces en general.

26.Repone material de habitaciones, sábanas,mantas fundas de almohada toallas de baño,de mano,colchas, endefinitiva material compartido.

27.Ayuda a la hora de bajar materiales del almacen de suministros, quirofanos, esterilización.

28.Ayuda en revisiones periodicas de caducidades de almacen del servicio y vehiculo.

29.Asiste a reuniones periódicas,cuando influyen al equipo tecnico

30.Aplicar tecnicas de contencion de pacientes siquiatricos y autodefensa

Como bien sabran los compañeros de emergencias la figura del celador de ambulancia fue desapareciendo por sentido comun pues siempre EL CELADOR DE AMBULANCIA termino aprendiendo y aplicando conocimientos sanitarios en su queacer diario (LOS MAS VETERANOS SEGURO QUE SE ACUERDAN) Estando ejerciendo una actividad Ilegal al no tener Titulacion Adecuada para ello por eso se sustituyo por el Tecnico en Transporte Sanitario.

La Empresa 061 Servicio Especial de Urgencias siempre a sido consciente de esto y ya en el 1991 se formo a la primera promocion de Tecnicos en Transporte sanitario con sus 80 horas de formacion.10 años antes de la Actual formacion de tecnico en emergencias y algunos Antes de la Obligacion de estar formados por la CAM.

Ale ya me podeis poner mas negativos.me voy a dormir buenas noches